ประวัติการขับรถของ “ลุงตุย” ผมแอบเอารถพอออกจากบานซอยหลังสวน แลวหัดขับ ดวยตัวเองมาวิ่งรอบสวนลุมพินี วันละหลายรอบ (ประมาณป พ.ศ. ๒๕๐๖ ที่อายุเพียง ๑๕ ป ขายังไมถึงคันเรงเลย) ผม เอารถออกจากบานได แลวขับกลับอยางปลอดภัย แตพอถึง บานกลับถอยหลังเขาโรงรถไมได เพราะมันยากกวาตอนเดิน หนาเยอะพอดีพอกลับมาเห็นเขาวาลูกชายสุดที่รักแอบเอารถ ไปขับทุกวัน ตั้งแตนั้นมาพอก็หามไมใหขับจนอายุ ๑๘ พอพา ไปทำใบขับขี่ (ตลอดชีวิต) ถึงบัดนี้อายุ ๖๕ ปแลว ยังไมเคย ขับรถชนรถหรือคนเลย นอกจากจอดไวแลวถูกชนมาหลายหน ครั้งหนึ่งตอนหนุมๆ ผมขับรถแลวเอากลองถายหนังทั้งชุดไว ทายรถ ไปติดไฟแดงที่แยกราชประสงคหนาทานทาวมหาพรหม รถกระบะคันหนึ่งวิ่งเขาชนทาย ทายรถผมยุบไปเกือบถึงกลอง กลับมาที่ทำงาน พอไมวาสักคำ พูดแตวากลองไมเปนไรก็ดีแลว สวนเรื่องประวัติการเขาหองสุขาขางทางของผม ตอนเปน หนุมก็ไมคอยมีปญหาเทาไหร (นานๆ เขาที) แตพอยางเขา ๖๐ โรคที่ผูชาย ส.ว.(สูงวัย) อยางผมชอบเปนคือตอมลูกหมาก อักเสบก็ถามหา ผมเปนหนักจนตองยิงกระตายทุกชั่วโมง ถาตองเดินทางดวยรถแลวไมมีสุขาใหเขา ก็คงจะเกิดปญหากับชายชรา อยางผมแนๆ ขอบคุณ “เอสโซ” อีกครั้งที่ให กำเนิดหองสุขาที่ สะอาด สะดวก
ปจจุบันหองน้ำในสถานีบริการน้ำมันเอสโซก็ยังรักษามาตรฐาน ๓ ส.
“หองสุขา” ที่ไดมาตรฐาน ๓ ส. คือ สะอาด สะดวก และ สวยงาม ซึ่งสองขางทางของถนนทางหลวงแผนดินควรจะมี เริ่มตนเมื่อประมาณป พ.ศ. ๒๕๑๖ บริษัทเอสโซฯ มีนโยบาย สงเสริมใหสถานีบริการน้ำมันทุกแหงในเครือ ควรมีหองสุขา สาธารณะเปดบริการฟรีแกผูขับขี่ยวดยาน ในตอนนั้น คุณสุจิตตรา หิรัญพฤกษ มีตำแหนงในบริษัทเอสโซฯ เปน ฝายประชาสัมพันธ ไดติดตอขอใหพอทำภาพยนตรประชา- สัมพันธใหบริษัทเพื่อสงเสริมสถานประกอบการทั่วประเทศ เปดบริการหองสุขาอยางถูกสุขลักษณะ พนักงานของสำนักงาน โฆษณา “สรรพสิริ” จึงไดมีโอกาสไปเยี่ยมชมหองน้ำของปม เอสโซตั้งแตเหนือจรดใตอยูนานนับป มาเลิกเอาตอนที่ปม น้ำมันของบริษัทอื่นเริ่มสรางหองสุขาบริการอยางทั่วถึง โครงการ “หลังพวงมาลัยไปกับเอสโซ เพื่อหาสุขาอยูหนใด” จึงสิ้นสุดลงโดยปริยาย หองน้ำสาธารณะทั้งสองขางทางของทางหลวงจึงได สะดวก สะอาด และสวยงาม อันเปนผลมาจากความคิด ริเริ่มของบริษัทเอสโซฯ ที่เปนผูนำรองตั้งแตเมื่อ ๔๐ กวาป ที่แลว..ดวยประการฉะนี้
และ สวยงาม อยางปจจุบัน
ขอขอบคุณ บริษัท เพชรสุวรรณ พลังงาน จำกัด คุณชานนท ภาคภูมิไพศาล คุณชัชวาลย คนดี
Powered by FlippingBook