• ในป ค.ศ. ๒๐๔๐ ความต องการของโลกในการใช พลั งงาน เพื่ อการขนส งจะเพิ่ มขึ้ นจากป ค.ศ. ๒๐๑๐ อี กมากกว าร อยละ ๔๐ ความเติ บโตนี้ จะมาจากการขนส งเชิ งพาณิ ชย เกื อบทั้ งหมด ทั้ งรถบรรทุ กหนั ก เครื่ องบิ น การขนส งทางทะเล และทางรถไฟ เนื่ องจากการขยายตั วทางเศรษฐกิ จและการค าระหว างประเทศ จะกระตุ นการเคลื่ อนย ายและขนส งสิ นค า • รู ปแบบอุ ปสงค และอุ ปทานที่ กำลั งผั นแปรไป จะเป ดประตู แห งโอกาสทางการค าโลกให เพิ่ มมากขึ้ น การเปลี่ ยนแปลงของ ภาพรวมพลั งงานประกอบกั บโอกาสทางการค าเสรี ที่ มี อยู มาก จะ ช วยเพิ่ มทางเลื อก สร างสรรค คุ ณค าที่ เอื้ อต อความเติ บโตทาง เศรษฐกิ จ และปรั บปรุ งมาตรฐานการดำรงชี วิ ตของผู คนทั่ วโลก ความต องการพลั งงานที่ น าไว วางใจ และสามารถหาซื้ อมา ใช ได เกิ ดขึ้ นทุ กวั นในทุ กชุ มชน การตอบสนองความต องการ ดั งกล าว อาศั ยการมองการณ ไกลและการวางแผนระยะยาวอย าง มี ประสิ ทธิ ภาพ ตามด วยการลงทุ นขนาดใหญ และการทำงานเป น ป ๆ เพื่ อสร างโครงสร างพื้ นฐานที่ จำเป นต อการผลิ ตและจั ดส ง พลั งงานไปทั่ วโลก นอกจากนี้ ยั งต องมี ความสามารถที่ จะทำความ เข าใจ และจั ดการความเสี่ ยงอย างต อเนื่ องตามพลวั ตของโลก ซึ่ งเป นความเสี่ ยงที่ เปลี่ ยนแปลงไปตลอดเวลา ทั้ งทางด านความ เชี่ ยวชาญเฉพาะทาง ด านการเงิ น ธรณี วิ ทยาและการเมื อง ตลอดจน สภาพแวดล อม การศึ กษาแนวโน มพลั งงานจึ งเป นเครื่ องมื อจำเป น ที่ จะช วยให เอ็ กซอนโมบิ ลจั ดหาพลั งงาน เพื่ อต อยอดและสื บสาน ความก าวหน าของมนุ ษย ต อไป อ านข อมู ลเพิ่ มเติ มเกี่ ยวกั บแนวโน มพลั งงานของเอ็ กซอนโมบิ ล ได ที่ www.exxonmobil.com/energyoutlook
ในแต ละป ที มผู เชี่ ยวชาญได พั ฒนาการศึ กษาแนวโน ม พลั งงานโดยใช แหล งข อมู ลทางราชการร วมกั บข อมู ลของบริ ษั ท เพื่ อให คำแนะนำประกอบการตั ดสิ นใจลงทุ นของเอ็ กซอนโมบิ ล ทั่ วโลก ผลการศึ กษาของเราหลายประการสอดคล องกั บการศึ กษา ขององค กรที่ ได รั บความเชื่ อถื ออื่ นๆ รวมทั้ ง องค การพลั งงาน ระหว างประเทศ เอ็ กซอนโมบิ ลจั ดพิ มพ เผยแพร แนวโน มพลั งงาน ทุ กป เพื่ อส งเสริ มความเข าใจอย างกว างขวางเกี่ ยวกั บประเด็ นต างๆ ด านพลั งงาน สำหรั บผู ที่ รั บหน าที่ วางนโยบายและสาธารณชน เพื่ อการกำหนดและดำเนิ นนโยบายด านพลั งงานอย างเหมาะสม จากผลการศึ กษาในป นี้ พบว า • จากป ค.ศ. ๒๐๑๐ – ๒๐๔๐ ความต องการพลั งงานใน ประเทศที่ ไม อยู ในกลุ ม OECD จะเพิ่ มขึ้ นร อยละ ๖๕ สะท อนให เห็ นถึ งความเจริ ญในประเทศเหล านั้ น รวมถึ งการเติ บโตของจำนวน ประชากรโลกที่ จะเพิ่ มขึ้ นอี กกว าร อยละ ๘๐ • ในอี กสองสามทศวรรษข างหน า คาดว ากว าครึ่ งของความ ต องการใช พลั งงานโลกที่ เพิ่ มขึ้ น จะมาจากการผลิ ตกระแสไฟฟ า ก าซธรรมชาติ พลั งงานนิ วเคลี ยร และพลั งงานหมุ นเวี ยนจะเติ บโต เพื่ อรองรั บความต องการใช กระแสไฟฟ าที่ เพิ่ มขึ้ น ในขณะที่ การใช ถ านหิ นและน้ ำมั นในการผลิ ตกระแสไฟฟ าจะลดลง
ข อควรระวั ง : แนวโน มพลั งงานและบทความนี้ มี ข อความที่ เป น การคาดการณ ในอนาคต สถานการณ ที่ เกิ ดขึ้ นจริ งในอนาคต (สภาพทางเศรษฐกิ จ ความต องการพลั งงาน การค าระหว างประเทศ แหล งพลั งงาน และผลที่ ได จากการใช พลั งงานอย างมี ประสิ ทธิ ภาพ) อาจต างไปจากการคาดการณ ได มาก เนื่ องจากความเปลี่ ยนแปลง ด านกฎหมายหรื อระเบี ยบข อบั งคั บของทางราชการ และเหตุ การณ ทางการเมื องอื่ นๆ ความเปลี่ ยนแปลงทางเทคโนโลยี การพั ฒนา แหล งทรั พยากรใหม การเปลี่ ยนแปลงของสภาพภู มิ อากาศ และ ป จจั ยอื่ นๆ ซึ่ งได กล าวถึ งใน “แนวโน มพลั งงาน” ในหั วข อ “ป จจั ยที่ มี ผลกระทบต ออนาคต” ในหน านั กลงทุ น ที่ เว็ บไซต www.exxonmobil.com และควรอ านประกอบกั บข อ 1A ในฟอร ม 10-K ฉบั บล าสุ ดของเอ็ กซอนโมบิ ล
Powered by FlippingBook