Quarter 4/2012

การปลอยกาซคารบอนไดออกไซด จากการใชพลังงานแบงตามรายไดเฉลี่ย ตันตอคน

การเจริญเติบโตของการใชน้ำมันแบงตามภูมิภาค ระหวางป 2010- 2040 เทียบเทาน้ำมัน 1 ลานบารเรลตอวัน

ประเทศ OECD

ประเทศนอกกลุม OECD

–2

2010 2040

ละติน อเมริกา

อเมริกา เหนือ

เอเชีย แปซิฟก

รัสเซีย/ แคสเปยน

ยุโรป แอฟริกาตะวันออก กลาง

รายงานแนวโนมพลังงานของเอ็กซอนโมบิล ประเมินวา ทวีปอเมริกาเหนือมีแนวโนมวาจะเปลี่ยนไปสูความเปนผูสงออก สุทธิในป ค.ศ. ๒๐๒๕ กลาวคือ มีมูลคาการสงออกพลังงาน มากกวานำเขาตลอดสองทศวรรษขางหนา ผลผลิตกาซธรรมชาติ จากแหลงใหมที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก กวาครึ่งจะมาจากอเมริกาเหนือ ซึ่งจะเปนรากฐานอันแข็งแกรงสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่ว สหรัฐอเมริกา และจะเห็นไดชัดเจนที่สุดในภาคอุตสาหกรรม เชน อุตสาหกรรมพลังงาน เคมีภัณฑ เหล็ก และผูผลิตตางๆ แหลงทรัพยากรเหลานี้ จะสรางโอกาสใหมๆ ทางการคากับ ประเทศในภูมิภาคยุโรปและเอเชียแปซิฟก ซึ่งอาศัยตลาดระหวาง ประเทศในการจัดหาพลังงานมาตอบสนองความตองการภายใน ประเทศ การเปลี่ยนแปลงของภาพรวมพลังงานและโอกาสทาง การคาที่จะเกิดตามมา จะเพิ่มทางเลือก คุณคา ความมั่งคั่ง และ สรางงานดีๆ ใหกับผูบริโภคตอไป รายงานแนวโนมพลังงานของเอ็กซอนโมบิล คาดการณวา การผลิตกระแสไฟฟา จะยังคงเปนภาคที่มีความตองการใชพลังงาน มากที่สุดของโลก และจะมีการเติบโตถึงรอยละ ๕๐ ในป ค.ศ. ๒๐๔๐ อัตราการเติบโตดังกลาวสะทอนความตองการใชกระแส ไฟฟาที่คาดวาจะเพิ่มขึ้นถึงรอยละ ๘๕ โดยเฉพาะในประเทศที่ กำลังพัฒนา ซึ่งมีประชากร ๑.๓ พันลานคนในปจจุบันที่ยังไมมี ไฟฟาใช

เมื่อโลกคอยๆ เปลี่ยนจากการใชถานหินไปใชเชื้อเพลิงที่ สะอาดกวาในการผลิตกระแสไฟฟา กาซธรรมชาติ พลังงานนิวเคลียร และพลังงานหมุนเวียน รวมทั้งพลังงานลมและแสงอาทิตย จะเขา มามีสวนแบงในตลาดพลังงานโลกมากขึ้น กาซธรรมชาติ ซึ่งปลอย คารบอนไดออกไซดนอยกวาถานหินรอยละ ๖๐ ในการผลิต กระแสไฟฟา จะเติบโตมากที่สุด ภายในป ค.ศ. ๒๐๔๐ จะมีการใช กาซธรรมชาติผลิตกระแสไฟฟาถึงรอยละ ๓๐ ของปริมาณที่ผลิต ไดทั้งหมด เทียบกับทุกวันนี้ที่ผลิตไดไมถึงรอยละ ๒๕ รายงานฉบับนี้ เนนถึงบทบาทสำคัญของ “ประสิทธิภาพ การใชพลังงาน” ในการชวยรักษาสมดุลระหวางความตองการใช พลังงานและเศรษฐกิจโลกที่กำลังเติบโต การใชพลังงานอยาง ประหยัดและเทคโนโลยีในเรื่องนี้ เชน รถไฮบริดและโรงไฟฟา ที่ใชกาซธรรมชาติอยางมีประสิทธิภาพสูง จะชวยใหประเทศที่อยู ในกลุมองคกรความรวมมือและพัฒนาทางเศรษฐกิจ (OECD) เพิ่มผลผลิตทางเศรษฐกิจถึงรอยละ ๘๐ โดยไมเพิ่มการใชพลังงาน ในภาคขนสง คาดวาจำนวนรถยนตบนถนนทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นอีก ประมาณเทาตัวภายในป ค.ศ. ๒๐๔๐ แตความตองการพลังงาน จะยังคงเดิมและคอยๆ ลดลง เพราะผูบริโภคจะหันไปใชรถคันเล็ก ลง มีน้ำหนักเบา และใชเทคโนโยลีที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช เชื้อเพลิง