Quarter 2/2014

“¨Ò¡ÇÑ ¹·Õè ¨Ñ ºàÊ× ÍãÊ‹ ¶Ñ § ¨¹¶Ö§ÇÑ ¹·Õè ÁÑè ¹ã¨ã¹¤Ø ³ÀÒ¾” ¡ÒÃà´Ô ¹·Ò§¢Í§¸Ø Ã¡Ô ¨¤Œ Ò»ÅÕ ¡àÍÊâ«‹ à´Ô ¹ ÇÔè §¡ÒÃ¡Ø ÈÅ àÍÊâ«‹ ñòð »‚ ÁÔ ¹Ô ÁÒÃÒ¸Í¹ ¡ÒÃ·´ÊÍº·Õè ·Œ Ò·ÒÂ áµ‹ ÊÁÈÑ ¡´Ôì ÈÃÕ

From “Put a tiger in your tank” to “Confidence in quality, confidence in Esso” : Esso retail business journey On the occasion of Esso 120 Anniversary in Thailand, Retail Manager Yodpong Sutatham talked about Esso retail business in Thailand. The company started to build service stations along highways in 1930. Since then, Esso has committed to providing good quality products at reasonable prices that answers customers’ need. th

“¨Ò¡ÇÑ ¹·Õè ¨Ñ ºàÊ× ÍãÊ‹ ¶Ñ § ¨¹¶Ö§ÇÑ ¹·Õè ÁÑè ¹ã¨ ã¹¤Ø ³ÀÒ¾” ¡ÒÃà´Ô ¹·Ò§¢Í§ ¸Ø Ã¡Ô ¨¤Œ Ò»ÅÕ ¡àÍÊâ«‹

๑ ๒ ๘ ๒ ๖

ªÑè ÇâÁ§·Ó§Ò¹ ¢Í§¤¹àÍÊâ«‹

à´Ô ¹ ÇÔè §¡ÒÃ¡Ø ÈÅ àÍÊâ«‹ ñòð »‚ ÁÔ ¹Ô ÁÒÃÒ¸Í¹

»¡Ô ³¡Ð¾ÅÑ §§Ò¹ : ¡ÒÃ·´ÊÍº·Õè ·Œ Ò·ÒÂ áµ‹ ÊÁÈÑ ¡´Ôì ÈÃÕ

àÁ×è Í Ã.õ ·Ã§à»š ¹¹ÒÂáºº ãËŒ ¡Ñ º¨Ô µÃ¡ÃàÍ¡ª×è Í´Ñ §

สำหรั บธุ รกิ จที่ ดำเนิ นมากว าศตวรรษ ควบคู ไป กั บการเติ บโตของประเทศ ตั วเลข ๑๒๐ ป ของเอสโซ นี้ ย อมบอกถึ งการผ านร อนผ านหนาว ฟ นฝ าอุ ปสรรค เพื่ อได มายื นอยู แถวหน าของวงการได เช นกั น มองย อนยุ ค “จั บเสื อใส ถั ง พลั งสู ง” ตลอดระยะเวลาของการทำธุ รกิ จพลั งงาน เอสโซ ได สยายป กธุ รกิ จออกไปอย างต อเนื่ อง มี หลายสิ่ ง หลายอย างที่ เอสโซ ถื อเป นผู ริ เริ่ มในการทำธุ รกิ จที่ เกี่ ยวข องกั บพลั งงานในประเทศไทย อย างหนึ่ งที่ ผู คน จดจำได คื อ การเป ดร านค าสะดวกซื้ อในสถานี บริ การ “ถ ามองย อนกลั บไปตลอดระยะเวลาที่ ผ านมา ในฝ ายขายปลี ก เอสโซ คื อผู ที่ นำความแตกต างเข ามาใน ธุ รกิ จค าปลี ก เช น การให บริ การเปลี่ ยนถ ายน้ ำมั นเครื่ อง ล าง ทำความสะอาดรถยนต และที่ ลื มไม ได เราคื อ บริ ษั ทน้ ำมั นแห งแรกที่ นำร านค าสะดวกซื้ อเข ามาอยู ใน สถานี บริ การน้ ำมั น ภายใต ชื่ อ “ไทเกอร มาร ท”

จนถึ งวั นที่ มั่ นใจในคุ ณภาพ จากวั นที่

การเดิ นทาง

â´Â ¤¹à´Ô ¹·Ò§

จากการเริ่ มต น สถานี บริ การน้ ำมั นแห งแรกในไทย เมื่ อป พศ. ๒๔๗๓ สิ่ งแรกที่ เราทำไปพร อมกั นคื อ สร างความเชื่ อมั่ นให ลู กค า ว าเรามี สิ นค าที่ ดี มี คุ ณภาพ สามารถตอบสนองได ในราคายุ ติ ธรรม และคุ มค า นี่ คื อหลั กสำคั ญ

ยอดพงศ สุ ตธรรม กรรมการและผู จั ดการ การตลาดขายปลี ก บริ ษั ท เอสโซ (ประเทศไทย) จำกั ด (มหาชน) ย อนภาพแห งเส นทางเติ บโตของธุ รกิ จค าปลี ก บริ การน้ ำมั นเชื้ อเพลิ งว า หั วใจสำคั ญในการดำเนิ นธุ รกิ จ ซึ่ งแม มี การแข งขั นสู งในตลาด แต เอสโซ ก็ ยั งสามารถ ยื นอยู ได ว าเป นเพราะ “เรามี สิ นค าที่ มี คุ ณภาพ ราคา ยุ ติ ธรรม คุ มค า และสามารถตอบสนองความต องการ ของลู กค าได ” เมื่ อย อนกลั บไปทบทวนถึ งภาพของเอสโซ คนไทย ส วนใหญ มั กนึ กถึ ง “เสื อเอสโซ ” และคำว า “จั บเสื อใส ถั ง พลั งสู ง” นั่ นคื อหนึ่ งในกลยุ ทธ ทางการตลาดและการ ประชาสั มพั นธ ที่ ทำให เกิ ดการจดจำง าย ประทั บใจ “จากการเริ่ มต นสถานี บริ การน้ ำมั นแห งแรกในไทย เมื่ อป พศ. ๒๔๗๓ สิ่ งแรกที่ เราทำไปพร อมกั น คื อ สร างความเชื่ อมั่ นให ลู กค าว าเรามี สิ นค าที่ ดี มี คุ ณภาพ ตรงกั บความต องการของลู กค า ในราคายุ ติ ธรรม และ คุ มค า นี่ คื อหลั กสำคั ญ การทำการตลาด ทำให ยอดขาย เพิ่ มขึ้ นถื อเป นส วนเสริ ม นั่ นเป นเพราะคุ ณภาพของ สิ นค าเรา ทำให มั่ นใจว าสามารถแข งขั นกั บคู แข งได เราจึ งต องมี การตลาดที่ ดี เพื่ อทำให คนรู จั กแล วก็ เข ามา ลองใช เข ามาซื้ อสิ นค าของเรา”

ก าวมาถึ งวั นนี้ “มั่ นใจคุ ณภาพ มั่ นใจเอสโซ ” เมื่ อยุ คสมั ยเปลี่ ยนแปลงอย างรวดเร็ วด วยความ ก าวกระโดดของเทคโนโลยี ธุ รกิ จค าปลี กของเอสโซ จึ ง ขยั บปรั บกลยุ ทธ จั ดหาผลิ ตภั ณฑ คุ ณภาพด านพลั งงาน เพื่ อตอบสนองความต องการของผู บริ โภคชาวไทย ไปพร อมกั บการขั บเคลื่ อนให เกิ ดความยั่ งยื น ด วยแผน การขยายเครื อข ายสถานี บริ การใหม ๆ ปรั บเปลี่ ยน ภาพลั กษณ ของสถานี บริ การให สดใส ทั นสมั ย เพิ่ มความ เป นกั นเอง โดยคุ ณยอดพงศ ขยายรายละเอี ยดใน เรื่ องนี้ ว า “ในอดี ตเราเคยเป นที่ ๑ ในตลาดค าปลี ก ตอนนี้ เราเป นที่ ๒ โดยมี คู แข งขั นที่ พยายามเข ามาแย งชิ ง ตำแหน งนี้ ความท าทายก็ คื อ การรั กษาความเป นผู นำ ในตลาดค าปลี กสำหรั บบริ ษั ทข ามชาติ ให ได หลั งจาก เกิ ดเหตุ การณ “ต มยำกุ ง” ทางบริ ษั ทฯ ชะลอการลงทุ น ด านค าปลี กในประเทศไทยไปกว า ๑๐ ป ภาพลั กษณ ของสถานี บริ การเราในระยะหลั งอาจสู คู แข งหรื อผู นำ ตลาดไม ได เพราะเราไม ได ทำอะไรมาก เราจึ งกลั บมาดู จุ ดแข็ งว าอะไรทำให เราสามารถยื นอยู ในตำแหน งนี้ ได นาน เราพบว าต องขยายเครื อข ายสถานี บริ การ จะสั งเกตเห็ นว า ๒-๓ ป ที่ ผ านมา เราผลั กดั นให มี การ ขยายจำนวนสถานี บริ การมากขึ้ น และปรั บปรุ ง ภาพลั กษณ สถานี บริ การ เพิ่ มบริ การส วนเสริ ม ขยาย พั นธมิ ตรใหม ๆ ได แก ร านกาแฟ บริ การล างรถ ร านค า สะดวกซื้ อ และให บริ การเปลี่ ยนถ ายน้ ำมั นเครื่ องอย าง มื ออาชี พจากศู นย บริ การโมบิ ล 1 เซ็ นเตอร เพื่ อเพิ่ ม บริ การแก ลู กค าตามความต องการที่ มากขึ้ น

เราผลั กดั นให มี การขยายจำนวนสถานี บริ การมากขึ้ น โดยปรั บปรุ งภาพลั กษณ สถานี บริ การ เพิ่ มบริ การส วนเสริ ม ขยายพั นธมิ ตรใหม ๆ ได แก ร านกาแฟ บริ การล างรถ ร านค าสะดวกซื้ อ และให บริ การเปลี่ ยนถ ายน้ ำมั นเครื่ องอย างมื ออาชี พ จากศู นย บริ การโมบิ ล 1 เซ็ นเตอร เพื่ อเพิ่ มบริ การแก ลู กค า ตามความต องการที่ มากขึ้ น

“ในด านการสร างผลิ ตภั ณฑ ใหม ก็ ถื อเป นเรื่ องที่ ขาดไม ได เอสโซ จึ งทำการวิ เคราะห และค นคว า ปรั บปรุ ง ผลิ ตภั ณฑ น้ ำมั นให ลู กค ามี ทางเลื อกมากขึ้ น เพื่ อตอกย้ ำ คำขวั ญใหม ที่ เริ่ มมาตั้ งแต ป พ.ศ. ๒๕๕๖ “มั่ นใจคุ ณภาพ มั่ นใจเอสโซ “เรามี การออกผลิ ตภั ณฑ น้ ำมั นชนิ ดใหม ๓ ชนิ ด คื อ น้ ำมั นเบนซิ น ๙๕ ซึ่ งเรานำกลั บมาจำหน ายใหม หลั งจากที่ รั ฐบาลยกเลิ กเบนซิ น ๙๑ ไป ชนิ ดที่ ๒ ดี เซล เกรดพรี เมี่ ยม ชื่ อว า ซู พรี มดี เซลพลั ส เพื่ อตอบสนอง ความต องการของลู กค าที่ ใช น้ ำมั นดี เซลซึ่ งมี คุ ณภาพสู ง กว าที่ มี ในตลาด และชนิ ดที่ ๓ คื อแก สโซฮอล E20 เพื่ อตอบสนองจำนวนรถที่ สามารถใช E20 ได มากขึ้ น เป าหมายของเราคื อ ให มี การจำหน ายน้ ำมั นทุ กประเภท ในสถานี บริ การไม ว าจะเป น ซู พรี มดี เซลพลั ส หรื อ E20”

เอสโซ ในสายตาของคุ ณยอดพงศ สุ ตธรรม ผมทำงานที่ นี่ มากว าสิ บป เรื่ องที่ มั่ นใจได ในองค กร นี้ คื อ คุ ณภาพของคนในองค กร ผมมี ความประทั บใจ เป นพิ เศษกั บเพื่ อนพนั กงานในแผนกขายปลี ก เนื่ องจาก เราไม ได มี การลงทุ นเพิ่ มในตลาดเมื องไทยเลยนั บตั้ งแต เกิ ดวิ กฤติ “ต มยำกุ ง” ก็ ต องยอมรั บว าสถานี บริ การ เอสโซ ช วงก อนหน านี้ ในสายตาของผู บริ โภคดู ไม สดใส แต พนั กงานของเราก็ ยั งมุ งมั่ นทำงานอย างตั้ งใจและ สามารถรั กษาตำแหน งผู ค าปลี กอั นดั บสองไว ได ขณะนี้ บริ ษั ทได กลั บเข ามาปรั บปรุ งภาพลั กษณ ของสถานี บริ การ และทำการตลาดอย างเต็ มรู ปแบบ พนั กงานของเรา ทุ กคน ก็ ยิ่ งทุ มเททำงานอย างเต็ มที่ เพื่ อทำให บริ ษั ทฯ เติ บโตต อไป นี่ คื อสิ่ งที่ แสดงถึ งความเป นมื ออาชี พของ พนั กงานเรา นอกจากนั้ น การที่ เราเป นองค กรขนาดใหญ เป น บริ ษั ทน้ ำมั นข ามชาติ ทำให โอกาสที่ พนั กงานจะถู ก พั ฒนา ถู กส งไปทำงานในแผนกต างๆ หรื อประเทศ ต างๆ มี มาก ตั วผมเองก็ ได มี โอกาสไปทำงานในสิ งคโปร และมาเลเซี ย การที่ มี เพื่ อนร วมงานเป นพนั กงานจาก ประเทศอื่ น ก็ ทำให เราได มี โอกาสสั มผั สกั บขนบ- ธรรมเนี ยมประเพณี ต างวั ฒนธรรม ได มี เพื่ อนใหม มากขึ้ น

แม จะมี ส วนแบ งทางการตลาดเป นที่ สองในประเทศ แต ไม ว าจะเป นผลิ ตภั ณฑ หรื อบริ การประเภทใด เอสโซ ไม เคยเป นรองใครในเรื่ องนี้ ด วยความมุ งมั่ นพั ฒนา ทำให เชื่ อมั่ นในมาตรฐานของเรา เพราะในทุ กขั้ นตอน มี การทดสอบคุ ณภาพผลิ ตภั ณฑ อย างเข มงวดก อนส ง ถึ งมื อลู กค า “ในส วนของธุ รกิ จค าปลี ก เอสโซ จะยั งคงทุ มเท ปฏิ บั ติ ตามวิ สั ยทั ศน บริ ษั ทฯ คื อการจั ดหาผลิ ตภั ณฑ คุ ณภาพมาบริ การ ขยายเครื อข ายสถานี บริ การใหม ๆ และรั กษาคุ ณภาพ เพื่ อเราจะร วมเฉลิ มฉลอง ๑๒๐ ป ในประเทศไทยไปพร อมกั บสร างความมั่ นใจให ลู กค า ทุ กระดั บ” คุ ณยอดพงศ กล าวย้ ำด วยความเชื่ อมั่ น ผลจากการดำเนิ นธุ รกิ จที่ สอดคล องกั บการพั ฒนา และการเปลี่ ยนแปลง ธุ รกิ จน้ ำมั นเชื้ อเพลิ งในประเทศไทย ชื่ อ “เอสโซ ” จึ งยั งคงแสดงให ผู ใช สิ นค าและบริ การ มั่ นใจ ได ว า บริ ษั ทฯ มี ความมุ งมั่ นในการดำเนิ นธุ รกิ จทุ กด าน ด วยความซื่ อสั ตย ตามหลั กจรรยาบรรณ พร อมความ รั บผิ ดชอบต อสั งคมเคี ยงคู สั งคมไทยตลอดไป

ชั่ วโมงทำงาน ของ

â´Â ¡ÉÁÒ ÊÑ µÂÒËØ ÃÑ ¡É

มาโนช คงเมื อง อายุ ๔๕ ป พนั กงานหน วยปฏิ บั ติ การผลิ ตยางมะตอย คลั งน้ ำมั นเอสโซ ศรี ราชา “ห องทำงานของผมคื อ ห องควบคุ มการผลิ ต ผมมี หน าที่ ดู แลทุ กขั้ นตอนของโปรแกรมส วนผสม สำหรั บใช ควบคุ มเครื่ องผลิ ตยางมะตอยตามที่ ลู กค า ต องการ เพื่ อนำไปใช ราดถนนทางหลวงชนบท ผมมี เพื่ อนร วมงาน ๓ คนที่ ผลั ดกั นทำงานในชั่ วโมงทำงาน ของห องคื อ แปดโมงเช าถึ งห าทุ ม หั วใจการทำงาน ของเราคื อทำให ลู กค ามั่ นใจว าสิ นค าที่ ผลิ ตจากเอสโซ ได มาตรฐานคุ ณภาพสากล เพราะเรามี การทดสอบ ทุ กขั้ นตอนการผลิ ตตามคู มื อที่ ระบุ ไว เพื่ อติ ดตามอย าง ใกล ชิ ดก อนจะกลายเป นยางมะตอย หากเกิ ดป ญหา หรื อคำถามที่ ทำให เราไม มั่ นใจ ก็ จะปรึ กษากั บหั วหน า ไม ปล อยให ขั้ นตอนเหล านั้ นผ านไปเด็ ดขาด เมื่ อได ผลิ ตภั ณฑ แล ว เราต องนำไปส งยั งห องแล็ บตรวจสอบ อี กครั้ ง และออกใบรั บรองคุ ณภาพ เพื่ อยื นยั นความ มั่ นใจ ก อนส งมอบให ลู กค า “ผมทำงานแบบนี้ มา ๒๓ ป แล ว ทุ กวั น หลั งจบ ชั่ วโมงทำงาน ผมกลั บบ านอย างมั่ นใจเพราะผมเชื่ อมั่ น ว าห องทำงานของผมเป นสถานที่ ปลอดภั ย เนื่ องจาก เราปฏิ บั ติ ตามขั้ นตอนมาตรการเพื่ อความปลอดภั ย นั บแต วั นแรกที่ เข ามาทำงาน จนกลายเป นนิ สั ย และ ทำให ครอบครั วของผมอุ นใจเสมอว า ผมจะกลั บมาอยู กั บครอบครั วอย างมี ความสุ ขหลั งจากหมดเวลาทำงาน ในแต ละวั นอย างแน นอน”

A day in the life of people at Esso and other ExxonMobil affiliates We all have 24 hours a day. Four people at Esso and other ExxonMobil affiliates told how they spend their days at work. They are Manoch Kongmuang, control asphalt operator at Esso Sriracha Terminal; Papitchaya Kunwapanitchakul, environmental engineer at Esso Sriracha Refinery ; Monchai Thongmesri, production superintendent at Nam Phong Gas

Production Plant ; and Nipapat Srisuwan, store manager of Esso service station.

หนึ่ งวั นมี ๒๔ ชั่ วโมงบนโลกใบนี้ และมี การแบ ง ช วงเวลาหนึ่ งวั นออกเป น ๓ ช วงตามมาตรฐานสากล คื อ ๘ ชั่ วโมงสำหรั บพั กผ อนนอนหลั บ ๘ ชั่ วโมง สำหรั บการทำงานประกอบอาชี พ และอี ก ๘ ชั่ วโมง สำหรั บการใช เวลาไปกั บสิ่ งที่ แต ละคนพึ งพอใจ ลองมาสำรวจดู ชี วิ ตการทำงาน ๘ ชั่ วโมงของ คนเอสโซ และบริ ษั ทในเครื อเอ็ กซอนโมบิ ลนั้ น ต องรั บผิ ดชอบหน าที่ การงานอย างไร และพวกเขา ให ความสำคั ญกั บเรื่ องใดบ างในชั่ วโมงการทำงาน แต ละวั น

ปพิ ชญา คุ ณวพานิ ชกุ ล อายุ ๒๙ ป ผู ประสานงานการปฏิ บั ติ ตามกฎหมายสิ่ งแวดล อม โรงกลั่ นน้ ำมั นเอสโซ ศรี ราชา “คำพู ดติ ดปากต อท าย เมื่ อเอ ยถึ งโรงกลั่ นน้ ำมั นเอสโซ ที่ เราได ยิ นกั นเสมอมาคื อ “ห วงใย ใส ใจสิ่ งแวดล อม” ฉะนั้ น ภารกิ จประจำวั นของดิ ฉั นจึ งเป นการควบคุ มดู แล เพื่ อมั่ นใจว าโรงกลั่ นได ดำเนิ นงานทุ กขั้ นตอนกระบวนการ ผลิ ต โดยไม ก อให เกิ ดผลกระทบทางสิ่ งแวดล อมและเป น ไปตามกฏหมาย ตั้ งแต การให คำปรึ กษา ดู แลประสานงาน การจั ดการของเสี ยต างๆ ที่ เกิ ดจากกระบวนการผลิ ตของ โรงกลั่ น ซึ่ งการทำงานในหน าที่ นี้ ต องร วมกั บอี กหลายฝ าย ไม ว าจะเป นฝ ายปฏิ บั ติ งาน ฝ ายเครื่ องยนต รวมทั้ งฝ าย เทคนิ ค เราช วยกั นระดมความคิ ดว าจะมี วิ ธี การใดบ าง เพื่ อให การจั ดการของเสี ยเป นไปอย างเหมาะสมและ มี ผลกระทบต อสิ่ งแวดล อมน อยที่ สุ ด โดยจั ดทำในรู ปแผน พั ฒนาธุ รกิ จสิ่ งแวดล อมประจำป “ในระหว างวั นของการทำงาน เมื่ อมี ความจำเป น ต องการความช วยเหลื อจากฝ ายต างๆ ของโรงกลั่ น ทุ กคนจะร วมมื อร วมใจทำงานอย างจริ งจั ง และมี ขั้ นตอน เพราะได มี การเตรี ยมข อมู ลไว แล ว โดยร วมกั นวิ เคราะห รายละเอี ยดงานที่ จะทำอย างครอบคลุ ม รอบด าน และมี ความเข าใจในรายละเอี ยดของงานแต ละชิ้ นจริ งๆ ทำให สามารถประเมิ นผลกระทบที่ อาจเกิ ดขึ้ นได อย าง รอบคอบ พร อมเตรี ยมวางแผนรองรั บไว สำหรั บทุ ก ความเป นไปได “และนี่ คื อสิ่ งที่ เอสโซ สอนดิ ฉั น สร างดิ ฉั นให เป นคน ทำงานอย างเป นระบบ ไม กลั วอุ ปสรรค พร อมจะสนุ ก ไปกั บการทำงานและการแก ไขป ญหาต างๆ จึ งประทั บใจ ในองค กร เพราะบริ ษั ทฯ มี ความรั บผิ ดชอบและจริ งใจ ต อการบริ หารงานด านสิ่ งแวดล อมทุ กด าน รู สึ กอบอุ น กั บการทำงานที่ นี่ มาก เพราะมี เรื่ องใหม ๆ ให เรี ยนรู ได ทุ กวั น เพราะโรงกลั่ นเป นสถานที่ ที่ มี ความรู อยู ทั่ วทุ กมุ ม”

มนต ชั ย ทองมี ศรี อายุ ๔๗ ป ผู จั ดการศู นย ผลิ ตก าซธรรมชาติ น้ ำพอง บริ ษั ท เอ็ กซอนโมบิ ล เอ็ กซ โพลเรชั่ น แอนด โพรดั กชั่ น โคราช อิ งค * “เราให ความสำคั ญอย างมากกั บทุ กๆ กิ จกรรม ที่ จะต องปฏิ บั ติ ในพื้ นที่ แหล งผลิ ตก าซธรรมชาติ น้ ำพอง ทุ กกิ จกรรมจะถู กวางแผนล วงหน า มี การตรวจเช็ ค ความพร อมของวั สดุ อุ ปกรณ ผู ปฏิ บั ติ งานมี การจั ดทำ ขั้ นตอนการปฏิ บั ติ งาน ทำการประเมิ นความเสี่ ยงและ กำหนดแนวทางป องกั นหรื อควบคุ มอั นตรายจาก ความเสี่ ยง ทั้ งนี้ เพื่ อให มั่ นใจว าการปฏิ บั ติ งานในทุ กๆ กิ จกรรมจะเสร็ จตามเป าหมายที่ วางไว อย างปลอดภั ย มั่ นใจว าเกิ ดความต อเนื่ องและเสถี ยรภาพในกระบวน- การผลิ ตและได รั บความไว วางใจจากผู ใช ก าซธรรมชาติ “ทุ กเช าที มงานจะเข าประชุ มก อนเริ่ มงานเพื่ อ ทบทวนขั้ นตอนการปฏิ บั ติ งาน ผลการประเมิ นความ เสี่ ยงและวิ ธี การป องกั นหรื อควบคุ มอั นตราย ที่ ได จั ด เตรี ยมไว เพื่ อปรั บความเข าใจในการปฏิ บั ติ งานให เป นไป ในแนวทางเดี ยวกั น ในขณะปฏิ บั ติ งาน ที มงานทุ กคน ก็ ยั งถู กมอบหมายให ทำหน าที่ ดู แลความปลอดภั ยซึ่ งกั น และกั น ผู ปฏิ บั ติ งานสามารถบอกให เพื่ อนร วมงานหยุ ด ทำงานเมื่ อพบว าเกิ ดสถานการณ ไม ปลอดภั ยหรื อพบว า เพื่ อนทำงานที่ มี ความเสี่ ยง ก อนที่ จะแจ งหั วหน างาน ที่ เกี่ ยวข องมาร วมปรึ กษาเพื่ อทำการแก ไขให ปลอดภั ย ก อนที่ จะอนุ ญาตให ปฏิ บั ติ งานต อไป สถานการณ อั นตรายที่ พบเหล านี้ ยั งถู กนำมาถ ายทอดเพื่ อเป น บทเรี ยนด านความปลอดภั ยให กั บพนั กงานคนอื่ นๆ ด วย หลั กปฏิ บั ติ เหล านี้ คื อสิ่ งที่ เรายึ ดถื อมากว า ๒๓ ป แล ว และเป นผลให แหล งผลิ ตก าซธรรมชาติ น้ ำพอง ไม เคย เกิ ดอุ บั ติ เหตุ ที่ ทำให สู ญเสี ยเวลาในการทำงานเลย ตั้ งแต เริ่ มผลิ ตก าซธรรมชาติ เมื่ อเดื อนธั นวาคม ๒๕๓๓ “นี่ คื อความสุ ขจากการทำงานโดยแท จริ ง มี ความสุ ข ที่ ได เห็ นเพื่ อนร วมงานมี ความปลอดภั ยจากการทำงาน ทุ กๆ วั น ได กลั บบ านมาพบครอบครั วในสภาพร างกาย ที่ เป นปกติ ปราศจากการบาดเจ็ บ และเรายั งมี ความมั่ นใจ ว าเพื่ อนร วมงานจะทำงานอย างปลอดภั ยเช นเดี ยวกั น” * บริ ษั ทในเครื อเอ็ กซอนโมบิ ล

นิ ภาภั ทร ศรี สุ วรรณ อายุ ๓๗ ป ผู จั ดการสถานี บริ การน้ ำมั นเอสโซ ไทยซี -เซ็ นเตอร * “ทุ กวั นเมื่ อมาถึ งที่ ทำงาน ก อนจะเข ามานั่ งที่ โต ะ ดิ ฉั นจะเดิ นตรวจความเรี ยบร อยรอบสถานี บริ การ โดยใช เวลาประมาณ ๑๐-๑๕ นาที เริ่ มจากทั กทาย พนั กงาน ตรวจความสะอาดหน าลาน ดู ความเรี ยบร อย สวยงามของป ายโฆษณาในร านค าสะดวกซื้ อ ถามป ญหาเรื่ องร องเรี ยนของลู กค าที่ มาใช บริ การ รวมทั้ งเข าไปใช บริ การด วยตนเอง เช น ในห องน้ ำ เรี ยกว าดู ทุ กซอกทุ กมุ ม จากนั้ นก็ บริ หารงานทั่ วไป เช น สั่ งสิ นค า ทำรายงาน ตรวจสอบยอดสิ นค า และ ดู แลความปลอดภั ยในการทำงานของพนั กงานที่ สถานี บริ การน้ ำมั น “เพราะเราถู กปลู กฝ งตั้ งแต เริ่ มเข ามาทำงานใน บริ ษั ทฯ แห งนี้ ว า ทุ กขั้ นตอนคื อภาพลั กษณ ขององค กร ดั งนั้ น เราจึ งให ความสำคั ญกั บทุ กตำแหน ง ทุ กพื้ นที่ ที่ อยู ในความรั บผิ ดชอบ แน นอนว า เรื่ องที่ สำคั ญ เป นลำดั บแรก คื อความปลอดภั ย ถื อเป นวั ฒนธรรม องค กรของเอสโซ ที่ อยู ในตั วของพนั กงานทุ กคน “สิ่ งที่ บอกได ชั ดเจนจากการร วมงานในฐานะ หน วยหนึ่ งขององค กรแห งนี้ คื อ ที่ นี่ ให ความมั่ นใจ นโยบายทุ กด านตั้ งแต ความปลอดภั ย การควบคุ ม ล วนแต เป นเรื่ องที่ จั บต องได สามารถใช เป นแนวทาง กั บทุ กคนในบริ ษั ทได จริ ง ทุ กคนที่ เข ามาทำงานจะถู ก ปลู กฝ งให มี ระเบี ยบวิ นั ย ดิ ฉั นก็ เช นกั น โดยเฉพาะ เรื่ องความปลอดภั ย ซึ่ งแน นอนว าย อมส งผลต อชี วิ ต ด านอื่ นด วย เมื่ อทำงานแล ว เรามั่ นใจว าจะได กลั บบ าน ไปพบครอบครั วในทุ กวั นที่ ออกมาทำงาน”

* สถานี บริ การน้ ำมั นเอสโซ ที่ ดำเนิ นการโดยบริ ษั ทในเครื อ

มิ นิ มาราธอน Legends never stop running

â´Â ¹Ñ ¡ÇÔè §Ë¹Œ ÒãËÁ‹

Esso 120 Anniversary Charity Mini Marathon : Legends never stop running

Esso (Thailand) Public Company Limited recently organized “Esso 120 Anniversary Charity Mini Marathon” to celebrate its 120 years of business operation in Thailand at Washira- benjatas Sports Centre. About 2,000 people joined this fun activity for good causes. After the running, the company’s and employees’ donation and proceeds from parts of marathon tickets, totaling 210,000 baht, were presented to the Redemptorist Vocational School for People with Disabilities. Here is the story from the new-faced runner. th

คุ ณมงคลนิ มิ ตร เอื้ อเชิ ดกุ ล กรรมการและผู จั ดการ ฝ ายกิ จกรรมองค กรและรั ฐกิ จสั มพั นธ บริ ษั ท เอสโซ (ประเทศไทย) จำกั ด (มหาชน) พู ดถึ งการจั ดเดิ น วิ่ ง การกุ ศล เอสโซ ๑๒๐ ป มิ นิ มาราธอน ว า “กิ จกรรมนี้ เป นส วนหนึ่ งของการเฉลิ มฉลองที่ เอสโซ ได ดำเนิ นธุ รกิ จ ในประเทศไทยครบ ๑๒๐ ป โดยเอสโซ ต องการส งเสริ ม ให คนไทยหั นมาใส ใจสุ ขภาพด วยการเดิ น หรื อ วิ่ ง ออกกำลั ง นอกจากนี้ เรายั งจั ดขึ้ นเพื่ อหาทุ นสนั บสนุ น กิ จกรรมของมู ลนิ ธิ พระมหาไถ เพื่ อการพั ฒนาคนพิ การ ซึ่ งท านบาทหลวง ดร. พิ ชาญ ใจเสรี ประธานมู ลนิ ธิ ฯ ได พาสมาชิ กกว า ๒๐ คน จากพั ทยามาร วมกิ จกรรม กั บเราด วย” กิ จกรรมดี ๆ ครั้ งนี้ มี ผู ลงทะเบี ยนเข าร วมงาน มากกว า ๒,๐๐๐ คน แต เนื่ องด วยข อจำกั ดของสถานที่ เราสามารถรั บผู สมั ครได เพี ยง ๒,๐๐๐ คน โดยมี พนั กงานบริ ษั ทเอสโซ ฯ และบริ ษั ทในเครื อ เข าร วม กิ จกรรมประมาณ ๔๐๐ คน หลายคนมากั นเป นกลุ ม หรื อ ชมรมของบริ ษั ทต างๆ เช น ชมรม Locus ชมรม FPO Run for Fun ชมรม CPRC : Running ของ สำนั กงานทรั พย สิ นส วนพระมหากษั ตริ ย ชมรม Tectonix และชมรม Mars Thailand การวิ่ งแบ งออกเป นสามกลุ มใหญ ๆ คื อ ระยะทาง ๑๐.๒ กิ โลเมตร ๕ กิ โลเมตร และ ๒.๕ กิ โลเมตร พอใกล เวลาหกโมงเช า นั กวิ่ งที่ ลงทะเบี ยนวิ่ ง ในระยะทาง ๑๐.๒ กิ โลเมตร ต างก็ ไปเตรี ยมพร อมที่ จุ ดเริ่ มต น และเมื่ อได เวลา พิ ธี กรนั บถอยหลั ง สาม สอง หนึ่ ง เสี ยงแตรลมก็ ดั งขึ้ น เหล านั กวิ่ งจริ งจั งก็ พุ งตั วออก จากจุ ดเริ่ มต น แล วก็ วิ่ งไปข างหน าตามทางที่ มี ป าย หรื อเชื อกขึ งเป นแนวเอาไว ส วนนั กวิ่ งมื อใหม หรื อ นั กเดิ น ก็ เริ่ มต นเดิ นเร็ วๆ กั นเป นกลุ ม กว าจะหมดกลุ มที่ วิ่ ง ๑๐.๒ กิ โลเมตร ก็ ใกล เวลาปล อยตั วของกลุ ม ๕ กิ โลเมตร ในเวลา ประมาณ ๖.๑๕ น. และเวลาปล อยตั วของ กลุ ม ๒.๕ กิ โลเมตร ก็ คื อ เวลา ๖.๓๐ น. เส นทางการเดิ นวิ่ งครั้ งนี้ ทำให เหล านั กวิ่ ง ได สั มผั ส กั บความงาม ร มรื่ นของสวนรถไฟในยามเช า โดยเฉพาะ ถ าเดิ นเสี ยเป นส วนใหญ เหมื อนผู เขี ยน ก็ จะได พู ดคุ ย ทั กทายคนอื่ นๆ ที่ เดิ นหรื อวิ่ ง ผ านไปมา มี เรื่ องเล า มากมายของนั กวิ่ ง หนึ่ งในนั้ นบอกว า รู สึ กทึ่ งเวลาเห็ น เด็ กๆ อายุ แปด เก าขวบ วิ่ งแซงหน าไป พร อมกั บได ยิ น เสี ยงคุ ณพ อกระซิ บบอกเด็ กว า “เร็ วอี กๆ”

บรรยากาศเช ามื ดของวั นอาทิ ตย ที่ ๖ กรกฎาคม ณ สวนวชิ รเบญจทั ศ หรื อที่ เรารู จั กกั นดี ในนาม “สวนรถไฟ” เริ่ มคึ กคั กไปด วยที มงาน และนั กวิ่ งที่ จะมา ร วม “เดิ น วิ่ งการกุ ศล เอสโซ ๑๒๐ ป มิ นิ มาราธอน” บริ เวณลานหน าศู นย กี ฬาวชิ รเบญจทั ศ ประดั บไปด วย แสงไฟตามทางเดิ น และซุ มที่ เป นจุ ดเริ่ มต นและจุ ดสิ้ นสุ ด ของการเดิ น วิ่ ง สำหรั บคนที่ ไม ใช นั กวิ่ งแล ว การได เห็ นผู คนที่ ลงทุ น ตื่ นแต เช าตรู ก อนพระอาทิ ตย จะขึ้ นในวั นหยุ ด เป นเรื่ อง น าอั ศจรรย มาก ในขณะที่ แสงเงิ นแสงทองเริ่ มจั บขอบฟ า ภาพคนหนุ มสาวเตรี ยมอบอุ นร างกายด วยท าทางมุ งมั่ น ภาพผู คนที่ จู งลู กจู งหลานมาเป นครอบครั ว ดู อบอุ น บ างก็ มาพร อมน องหมาแสนรั ก นั กวิ่ งบางคนก็ ช วยสร าง สี สั นให กั บกิ จกรรมครั้ งนี้ ด วยการแปลงร างเป นฮี โร อย าง ไอ แมงมุ ม กั ปตั นอเมริ กา หรื อแม แต หนู น อยอาราเร นั กวิ่ งมี ทั้ งชาวไทยและชาวต างชาติ ไม ว าจะเป น ชาว ตะวั นตก ชาวญี่ ปุ น หรื อ ชาวเคนยา นอกจากนี้ ยั งมี น องๆ บนรถเข็ นจาก โรงเรี ยน อาชี วพระมหาไถ ซึ่ งเตรี ยมฟ ตพลั งแขน เข าร วมในการ เดิ น วิ่ ง ครั้ งนี้ เช นกั น

๑๒๐ ป มิ นิ มาราธอน จำนวนกว าสองแสนบาท ให แก มู ลนิ ธิ พระมหาไถ เพื่ อการพั ฒนาคนพิ การ ซึ่ งเป นส วน เพิ่ มเติ มจากคอมพิ วเตอร โน ตบุ กจำนวน ๘๐ เครื่ อง ที่ เอสโซ ได มอบไปเพื่ อให นั กเรี ยนพิ การโรงเรี ยนอาชี ว พระมหาไถ พั ทยา มู ลนิ ธิ คุ ณพ อเรย ได ใช เพื่ อพั ฒนา ทั กษะวิ ชาชี พอิ เล็ กทรอนิ กส และคอมพิ วเตอร และส ง มอบให กั บนั กเรี ยนที่ ขาดแคลนตามชนบทต อไป หลั งจากนั้ น ก็ มี การลุ นรางวั ลในการแข งขั น ประเภทต างๆ โดยแบ งตามเพศ คื อ ชาย หญิ ง และ ช วงอายุ รางวั ลแบ งเป นประเภทต างๆ ดั งนี้ ทั่ วไปชาย ทั่ วไปหญิ ง ชาย อายุ ต่ ำกว า ๑๕ ป หญิ ง อายุ ต่ ำกว า ๑๕ ป ชาย อายุ ๑๖ – ๒๙ ป หญิ ง อายุ ๑๖ – ๒๙ ป ชาย อายุ ๓๐ – ๓๙ ป หญิ ง อายุ ๓๐ – ๓๙ ป ชาย อายุ ๔๐ – ๔๙ ป หญิ ง อายุ ๔๐ – ๔๙ ป ชาย อายุ ๕๐ – ๕๙ ป ชาย อายุ มากกว า ๖๐ ป และหญิ งอายุ มากกว า ๕๐ ป นอกจากนี้ ยั งมี รางวั ลพิ เศษอี ก ๓๐ รางวั ล สำหรั บ นั กวิ่ งที่ โดดเด น ไม ว าจะเป นนั กวิ่ งซู เปอร ฮี โร นั กวิ่ ง อาราเร นั กวิ่ งรุ นจิ๋ ว หรื อ นั กวิ่ งครอบครั ว รวมทั้ งรางวั ล สำหรั บ ชมรมวิ่ ง ที่ ส งสมาชิ กเข าร วมการแข งขั นมาก ที่ สุ ด ๕ อั นดั บ รอยยิ้ มและเสี ยงหั วเราะ ของผู เข าร วมกิ จกรรม เดิ น วิ่ งการกุ ศล เอสโซ ๑๒๐ ป ครั้ งนี้ คื อ สิ่ งบ งชี้ ความ สำเร็ จของการจั ดกิ จกรรมในครั้ งนี้ ภาพของเหล านั กเดิ น และนั กวิ่ ง แสดงให เห็ นการก าวไปข างหน าอย างไม หยุ ดยั้ ง เช นเดี ยวกั บเอสโซ ที่ จะยั งคงก าวต อไปข างหน า เพื่ อจั ดหาพลั งงานในการขั บเคลื่ อนเศรษฐกิ จของไทย สมดั งคำที่ ว า Legends never stop running

เวลาประมาณ ๖.๔๐ น. นั กวิ่ งจริ งจั งก็ ทะยอยเข า เส นชั ย ซึ่ งก็ คื อ จุ ดเริ่ มต นของการวิ่ งนั่ นเอง โดยทั่ วไป แล ว ความรู สึ กเมื่ อวิ่ งเข าเส นชั ย แล วรั บเหรี ยญทองเป น ที่ ระลึ กถึ งความรู สึ กภาคภู มิ ใจที่ เราสามารถทำสิ่ งที่ ตั้ งใจ ในครั้ งนี้ ได สำเร็ จ เป นความรู สึ กดี ๆ ที่ น าจดจำ ถ าพู ด ไปแล ว ก็ ต องบอกว ากิ จกรรมครั้ งนี้ มี แต ผู ชนะ ได ทั้ ง เหรี ยญและสุ ขภาพที่ ดี รวมทั้ งได ทำบุ ญร วมกั น หลั งการแข งขั น นั กวิ่ งทุ กคนก็ ร วมกั นรั บประทาน อาหารเช าอร อยๆ อาทิ กระเพาะปลา ข าวต ม เฉาก วย ฯลฯ ต อจากนั้ น เหล านั กวิ่ ง ก็ ร วมกั นยิ นดี กั บการมอบ รายได ส วนหนึ่ งของการจั ดงานเดิ น วิ่ ง การกุ ศล เอสโซ

วิ่ ง... เพื่ อสุ ขภาพ การออกกำลั งกายด วยการเดิ นหรื อวิ่ ง นั บเป น การออกกำลั งกายที่ ดี ต อสุ ขภาพทั้ งทางร างกาย และ หั วใจ ทำให กล ามเนื้ อแข็ งแรง ลดความเครี ยด และยั ง มี ผลป องกั นโรคกระดู กพรุ น โรคหั วใจ การวิ่ งเพื่ อสุ ขภาพ แตกต างกั บการวิ่ งเพื่ อแข งขั น โดยการวิ่ งเพื่ อสุ ขภาพ (จ อกกิ้ ง) เป นการวิ่ งเหยาะๆ ด วยความเร็ วระหว าง การเดิ นกั บการวิ่ งเร็ ว การวิ่ งที่ ได ผลดี ต องเป นธรรมชาติ ไม เกร็ ง โดยมี ข อแนะนำเพื่ อนำไปปรั บใช ในการวิ่ งเพื่ อ สุ ขภาพดั งนี้ เทคนิ คในการวิ่ ง ๑. การลงเท าที่ ถู กวิ ธี เป นสิ่ งที่ สำคั ญมากเพื่ อ ป องกั นการบาดเจ็ บสำหรั บนั กวิ่ งเพื่ อสุ ขภาพโดยส นเท า จะสั มผั สพื้ นก อนทั้ งฝ าเท าจึ งจะตามลงมา และเมื่ อ ปลายเท าหมุ นลงมาแตะพื้ น ก็ เป นจั งหวะที่ ส นเท า เป ดขึ้ น ปลายเท าก็ จะคล ายตะกุ ยดิ น ถี บตั วเหมื อน สปริ งดี ดตั วขึ้ นบนและเคลื่ อนไปข างหน า จุ ดที่ เท าสั มผั ส พื้ นควรจะตรงกั บหั วเข างอเข านิ ดๆ เท าควรจะสั มผั สพื้ น หลั งจากที่ ได เหยี ยดออกไปข างหน า ส วนอี กเท าเหวี่ ยง ไปข างหลั ง ควรจะลงแตะพื้ นเบา นั กวิ่ งส วนใหญ จะ ลงพื้ นด วยริ มนอกของเท า และหมุ นเข าด านใน ซึ่ งการ หมุ นเข าด านใน ช วยเป นเกราะกั นกระแทก การลงเท า และการก าวเท าจะช วยให วิ่ งเร็ วขึ้ น ส วนจะก าวยาวหรื อ

สั้ นนั้ นขึ้ นอยู กั บนั กวิ่ ง ว าต องการความเร็ วแค ไหน โดย

นั กวิ่ งเร็ วจะลงพื้ นด วยปลายเท าก อน ส วนนั กวิ่ งระยะ กลางจะลงพื้ นด วยอุ งเท าก อน และสำหรั บนั กวิ่ งระยะ ไกลและนั กวิ่ งเพื่ อสุ ขภาพ จะลงด วยส นเท าก อน ๒. ท าทางในการวิ่ ง ควรวิ่ งให หลั งตรงและเป น ธรรมชาติ มากที่ สุ ด ศี รษะตรงตามองตรงไปข างหน า ให ส วนต างๆ จากศี รษะลงมาหั วไหล และสะโพกจนถึ ง พื้ นเป นเส นตรง ลำตั วไม โน มไปด านหน าหรื อเอนไป ด านหลั ง ๓. การเคลื่ อนไหวของแขนจะช วยเป นจั งหวะ และการทรงตั วในการวิ่ ง ขณะวิ่ งแขนแกว งไปมาเหมื อน กั บลู กตุ มนาิ กาไปตามแนวหน าหลั ง พยายามอย าให ข อศอกงอเข ามาแคบกว า ๙๐ องศา หั วแม โป งวางบน นิ้ วชี้ สบายๆ กำนิ้ วหลวมๆ ข อมื อไม เกร็ ง บางครั้ งอาจ เหยี ยดแขนตรงลงมา หรื อเขย าแขนเพื่ อให กล ามเนื้ อ คลายตั วบ าง หลั งจากยกแขนไว นานๆ ๔. การหายใจ ควรหายใจเข าทางจมู กและปล อย ลมหายใจออกพร อมกั นทั้ งทางจมู กและปาก อย างไรก็ ดี ให ยึ ดกฎง ายๆ คื อ การหายใจควรเป นไปตามสบาย และพยายามหายใจด วยท อง การหายใจด วยท องคื อ สู ดหายใจเข าไปในปอดจนท องขยายและบั งคั บปล อยลม ให ออกมาด วยการแขม วท อง การหายใจไม ถู กวิ ธี อาจจะ ทำให เกิ ดการจุ กเสี ยดขณะวิ่ งได

ความหนั ก ความนาน และความบ อยของการวิ่ ง ความหนั กหรื อความเร็ ว ควรใช ความเร็ วที่ ทำให รู สึ กเหนื่ อยจนต องหายใจแรง แต ไม ถึ งกั บต องหายใจ ทางปากหรื อมี อาการหอบ เมื่ อวิ่ งไปแล ว ๔–๕ นาที ควรมี เหงื่ อออก ยกเว นในอากาศเย็ นจั ดอาจยั งไม มี แต สามารถวิ่ งต อไปได เกิ น ๑๐ นาที อาจใช ความเร็ วคงที่ ตลอดระยะทางหรื อจะวิ่ งเร็ วสลั บช าบ างก็ ได แต การวิ่ ง ติ ดต อกั นโดยไม หยุ ดถึ ง ๑๐ นาที เป นสิ่ งที่ ไม ง ายนั ก สำหรั บผู ที่ ไม ได เล นกี ฬาหรื อวิ่ งเป นประจำอยู ก อน ฉะนั้ นผู ที่ เริ่ มวิ่ งทุ กคนจึ งไม ควรตั้ งความหวั งสำหรั บการ วิ่ งครั้ งแรกไว ว า จะวิ่ งให ได ตลอดมากกว า ๑๐ นาที โดย ไม สลั บด วยการเดิ น ความจริ งแล วการวิ่ งสลั บกั บการเดิ นยาวๆ โดยไม หยุ ดในวั นแรกๆ เป นสิ่ งถู กต อง เพราะเป นการผ อน คลายร างกายที่ ไม ทำให เกิ ดความเครี ยดมากจนเกิ นไป แต ในวั นต อๆ ไปควรเพิ่ มระยะเวลาของการวิ่ งให มาก ขึ้ น และลดระยะเวลาของการเดิ นให น อยลง จนในที่ สุ ด สามารถวิ่ งเหยาะได ติ ดต อกั นไม น อยกว า ๑๐ นาที โดย ไม ต องสลั บด วยการเดิ น และทำเช นนี้ อย างน อย ๓ วั น ต อสั ปดาห จึ งถื อได ว าเป นการวิ่ งเพื่ อสุ ขภาพ การอบอุ นร างกายก อนวิ่ งและการผ อนคลายร างกาย หลั งวิ่ ง ก อนและหลั งการวิ่ งทุ กครั้ ง ควรอบอุ นร างกายและ ผ อนคลายร างกายประมาณ ๔–๕ นาที โดยวิ่ งเหยาะๆ ด วยความเร็ วที่ น อยกว าที่ ใช ในการวิ่ งจริ ง พร อมกั บทำ กายบริ หารยื ดเหยี ยดกล ามเนื้ อส วนต างๆ ของร างกาย ด วย แต บางครั้ งร างกายอ อนแอ อาจอดนอน หรื อเจ็ บไข หรื อวิ่ งในขณะอากาศร อนจั ด และไม ได ทดแทนน้ ำและ เกลื อแร พอเพี ยง อาจเกิ ดอาการที่ ส อ “สั ญญาณเตื อน อั นตราย” ขึ้ นขณะวิ่ งได เช น อาการเวี ยนศี รษะ คลื่ นไส หรื อหน ามื ดเป นลม รู สึ กคล ายหายใจไม ทั นหรื อหายใจ ไม ออก ใจสั่ น แน น เจ็ บตื้ อบริ เวณหน าอก หรื อลมออก หู หู ตึ งกว าปกติ มี บางรายอาจควบคุ มการเคลื่ อนไหว ร างกายไม ได ซึ่ งถ าเกิ ดมี อาการอย างใดอย างหนึ่ งขึ้ น ให ทำตามลำดั บดั งนี้ ๑. ขณะวิ่ ง ให ชะลอความเร็ วลง หากอาการ หายไปอย างรวดเร็ ว อาจวิ่ งต อไปอี กระยะหนึ่ งด วย ความเร็ วที่ ชะลอไว แล วนั้ น ๒. แต หากชะลอความเร็ วแล ว ยั งมี อาการอยู อี ก ให เปลี่ ยนเป นเดิ น

๓. ถ าเดิ นแล วยั งมี อาการอยู ต องหยุ ดนั่ งหรื อ นอนราบจนว าอาการจะหายไป ๔. ในวั นต อไป จำเป นต องลดความเร็ วและระยะ ทางลง ๕. ถ าอาการที่ เป นสั ญญาณเตื อนอั นตรายไม หาย ไปแม พั กแล วเป นเวลานาน ต องรี บปรึ กษาแพทย สำหรั บประโยชน ของการวิ่ ง มี มากมายตั้ งแต ... ๑. ช วยให ระบบไหลเวี ยนเลื อด ปอด หั วใจ ทำงานดี ขึ้ น ลดระดั บไขมั นในเลื อด เพื่ อป องกั นโรค หั วใจ ความดั นโลหิ ตสู ง และช วยให ไม เป นลมหน ามื ด ง าย ๒. ทำให กระดู กแข็ งแรงขึ้ น ลดภาวะกระดู กพรุ น ๓. ช วยปรั บภู มิ คุ มกั นของร างกายให ทำงานดี ขึ้ น ๔. ช วยควบคุ มน้ ำหนั กของร างกาย ๕. กระตุ นให สมองเกิ ดการหลั่ งสารเอ็ นโดรฟ นขึ้ น ซึ่ งเป นสารเคมี ธรรมชาติ ที่ มี ฤทธิ์ บรรเทาอาการปวด และทำให รู สึ กสุ ขสบาย และสุ ดท าย จะดี มากขึ้ น ถ าการวิ่ งใช เสื้ อและ กางเกงที่ ทำจากผ าฝ าย ไม รั ดแน นหรื อหลวมจนเกิ นไป รวมทั้ งรองเท าหุ มส นที่ พอดี กั บขนาดและรู ปเท า ตลอดจนพื้ นรองเท าควรหนาและนุ ม หากออกกำลั งกาย ได อย างที่ ว า สุ ขภาพดี ก็ อยู แค เอื้ อม

เรี ยบเรี ยงจาก วิ่ ง...เพื่ อสุ ขภาพ โดย ศ.นพ.ยุ ทธนา อุ ดมพร หน วยสร างเสริ มสุ ขภาพกี ฬาและนั นทนาการ

Faculty of Medicine Siriraj Hospital คณะแพทยศาสตร ศิ ริ ราชพยาบาล http://www.si.mahidol.ac.th/anesth/dept_article_detail. asp?a_id=731

Esso 120 Anniversary Charity Mini Marathon th

ขอขอบคุ ณภาพสวย..สวย จาก คุ ณวิ รั ตน วรี พุ ฒซ อน คุ ณอนิ สั น แย มพลอย คุ ณปฐวี โรจน ประมู ลเกษี

ซาดี เซลเลอร ผู จั ดการด านเทคนิ คโครงการเฮบรอน และ เจฟฟ พาร กเกอร ผู จั ดการโครงการอาวุ โส ของเอ็ กซอนโมบิ ล เยี่ ยมบู ล อาร ม สถานที่ ก อสร างโครงสร างที่ ใช แรงดึ งดู ดของโลก (GBS) สำหรั บแท นขุ ดเจาะในโครงการเฮบรอน ฐานของ GBS ที่ เห็ นด านหลั งนี้ มี ขนาดเส นผ านศู นย กลางมากกว า ๔๐๐ ฟุ ต

แปลและเรี ยบเรี ยงโดย สุ ภาพร โพธิ บุ ตร จากเรื่ อง A challenging but perfect test the Lamp 2013 - Number 2

พื้ นที่ ของโครงการเฮบรอนนอกชายฝ งตะวั นออก ของแคนาดา คื อท องทะเลที่ ป นป วนด วยกระแสคลื่ นลม แรง อากาศหนาวจั ดและเต็ มไปด วยภู เขาน้ ำแข็ ง จะมี อะไรเหมาะสมไปกว านี้ สำหรั บการทดสอบประสบการณ และความเชี่ ยวชาญของเอ็ กซอนโมบิ ล ประมาณหนึ่ งพั นป ที่ แล ว เมื่ อเรื อของพ อค าชาว นอร สลำหนึ่ งซึ่ งเดิ นทางจากไอซ แลนด สู กรี นแลนด ถู กพายุ พั ดกระหน่ ำจนออกนอกเส นทาง หลั งพายุ ผ าน พ นและเรื อสามารถหั นกลั บเข าสู เส นทางเดิ นเรื อ มุ งหน า ไปทางทิ ศเหนื อ ลู กเรื อสั งเกตเห็ นชายฝ งที่ มี ป าทึ บทาง ทิ ศตะวั นตก กั ปตั นเรื อซึ่ งกำลั งพยายามชดเชยเวลา ที่ เสี ยไปไม ได ให ความสนใจที่ จะสำรวจดิ นแดนที่ พบใหม แห งนี้ จึ งเดิ นทางต อไป และนั่ นอาจเป นครั้ งแรกที่ ชาว ยุ โรปมองเห็ นส วนหนึ่ งของจั งหวั ดนิ วฟาวด แลนด และ ลาบราดอร ของแคนาดาในป จจุ บั น เรื่ องราวดั งกล าวทำให ลี ฟ อี ริ คสั น เกิ ดความสนใจ อี กสิ บป ต อมา เขาจึ งเป นผู นำคณะเดิ นทางเพื่ อออก ค นหาและสำรวจผื นป าที่ ชายฝ งแห งนั้ น เขาประทั บใจ กั บพื้ นที่ ราบอั นอุ ดมไปด วยป าไม ทุ งหญ า ลำธารที่ เต็ มไปด วยปลาแซลมอนและทรั พยากรที่ มี อยู มากมาย เพี ยงพอต อการตั้ งถิ่ นฐาน เดิ นหน าข ามเวลามาอี กหนึ่ งพั นป อย างรวดเร็ ว การค นพบของอี ริ คสั นกลายเป นศู นย กลางของการ สำรวจต างๆ เพื่ อค นหาแหล งน้ ำมั นและก าซของโลก และเอ็ กซอนโมบิ ลแคนาดา พร็ อพเพอร ตี ส เป นหนึ่ ง ในบรรดาผู นำที่ กำลั งพยายามทำงานนี้ การทดสอบ ที่ ท้ าทาย สมศั กดิ์ ศรี

A challenging but perfect test The Hebron Project offshore Eastern Canada perfectly puts ExxonMobil to the test in the extreme arctic marine environment. The company’s long-time experience and expertise; the advanced technology of GBS, and a challenging effort in this large-scale project will prove fruitful in 2017.

แท นขุ ดเจาะของโครงการเฮบรอน ที่ มี ความทนทานต อน้ ำแข็ ง สู ง ๔๐๐ ฟุ ต และมี ความจุ น้ ำมั น ๑.๒ ล านบาร เรล

การออกแบบเพื่ อรั บสภาพแวดล อมที่ รุ นแรง แท นขุ ดเจาะน้ ำมั นกลางทะเลของโครงการเฮบรอน จะถู กสร างขึ้ นให ทนต อสภาพอากาศที่ เลวร ายที่ สุ ดใน ธรรมชาติ “มั นถู กออกแบบให ทนทานต อน้ ำแข็ งในทะเล ภู เขาน้ ำแข็ ง และสภาพอากาศอั นรุ นแรงที่ มั กพบในแถบนี้ ของอเมริ กาเหนื อ” เจฟฟ พาร คเกอร ผู จั ดการโครงการ อาวุ โสกล าว แท นผลิ ตของโครงการเฮบรอนประกอบด วยสอง ส วน คื อ โครงสร างที่ ใช แรงดึ งดู ดของโลกหรื อ GBS ซึ่ งแยกใช งานได เดี่ ยวๆ และส วนดาดฟ าที่ อยู ด านบนสุ ด GBS จะมี รู ปทรงคล ายแท นสู งประมาณ ๔๐๐ ฟุ ต ส วนฐานมี ขนาดเส นผ านศู นย กลางเท ากั บส วนบน สร าง ด วยคอนกรี ตเสริ มเหล็ กปริ มาตร ๔.๖ ล านลู กบาศก ฟุ ต สามารถจุ น้ ำมั นดิ บได สู งสุ ด ๑.๒ ล านบาร เรล ส วน ดาดฟ าหนั ก ๖๕,๐๐๐ ตั น ซึ่ งมี การติ ดตั้ งอุ ปกรณ เครื่ องจั กรที่ ใช ผลิ ตน้ ำมั นชนิ ดหนั กในโครงการเฮบรอน ด านบนของ GBS “เราจะทำการแยกน้ ำมั น น้ ำ และก าซออกจากกั น บนแท นขุ ดเจาะ” พาร คเกอร กล าว “และจะเก็ บน้ ำมั น เสถี ยร (stabilized oil) ที่ ได ไว ใน GBS แล วจึ งขนส ง น้ ำมั นทางท อไปที่ เรื อบรรทุ กน้ ำมั นซึ่ งจะนำน้ ำมั นไปยั ง คลั งน้ ำมั นหรื อโรงกลั่ นน้ ำมั นที่ อยู บนภาคพื้ นดิ นต อไป” หน วยปฏิ บั ติ การบนดาดฟ าด านบน ซึ่ งจะจั ดเป น เขตที่ พั กอาศั ยสำหรั บคนงานจำนวน ๒๒๐ คน และ ติ ดตั้ งอุ ปกรณ สำหรั บการขุ ดเจาะและการผลิ ต กำลั งอยู ระหว างการก อสร างในหลายพื้ นที่ งานวิ ศวกรรมและ งานประกอบท อและอุ ปกรณ ส วนใหญ สำหรั บ GBS และหน วยปฏิ บั ติ การบนดาดฟ าสองโมดู ล กำลั ง ดำเนิ นการอยู ในนิ วฟาวด แลนด และลาบราดอร ส วน หน วยปฏิ บั ติ การอี กสองโมดู ลกำลั งก อสร างอยู ใน เกาหลี ใต เมื่ อก อสร างเสร็ จ หน วยปฏิ บั ติ การทั้ งหมดสี่ โมดู ล จะถู กนำมายั งสถานที่ ก อสร างแท นขุ ดเจาะของโครงการ เฮบรอนเพื่ อเชื่ อมเข ากั บ GBS หลั งจากตรวจสอบ เตรี ยมความพร อมการใช งานแล ว แท นขุ ดเจาะจะถู ก ลากจู งมาที่ แหล งน้ ำมั นเพื่ อเริ่ มปฏิ บั ติ งาน

โครงการขนาดใหญ แหล งน้ ำมั นเฮบรอนอยู ห างจากเซนต จอห น เมื องหลวงของนิ วฟาวด แลนด และลาบราดอร ไปทาง ตะวั นออกเฉี ยงใต กว า ๒๐๐ ไมล ใกล กั บไอซ เบิ ร ก- แอลลี ย อั นโด งดั ง ซึ่ งเป นจุ ดที่ ภู เขาน้ ำแข็ งสู งตระหง าน ไหลผ านลงมาจากกรี นแลนด แหล งเฮบรอนอยู ในเขต เดี ยวกั บแหล งน้ ำมั นไฮเบอร เนี ยซึ่ งในป ค.ศ.๑๙๙๗ ได มี การติ ดตั้ งโครงสร างที่ ใช แรงดึ งดู ดของโลกและ สามารถต านทานภู เขาน้ ำแข็ งได เป นแห งแรกในโลก แหล งเฮบรอนอยู ลึ กลงไปใต น้ ำ ๓๐๐ ฟุ ต ในแอ งฌอง- ดารค ประมาณการว ามี ทรั พยากรอยู ราว ๑ พั นล าน บาร เรล และคาดว าจะผลิ ตน้ ำมั นได เป นครั้ งแรกใน ป ค.ศ.๒๐๑๗ ที่ ปริ มาณสู งสุ ด ๑๕๐,๐๐๐ บาร เรลต อวั น เอ็ กซอนโมบิ ลแคนาดา พร็ อพเพอร ตี ส เป นบริ ษั ท ผู ดำเนิ นการโครงการมู ลค า ๑๔,๐๐๐ ล านเหรี ยญสหรั ฐนี้ โดยมี ส วนร วมในการลงทุ นร อยละ ๓๖ ผู ร วมทุ นได แก เชฟรอน แคนาดา จำกั ด (ร อยละ ๒๖.๗) ซั นคอร เอเนอร จี อิ งค (ร อยละ ๒๒.๗) สแตทออยล แคนาดา (ร อยละ ๙.๗) และ นาลคอร เอเนอร จี ออยล แอนด ก าซ (ร อยละ ๔.๗) “เฮบรอนเป นหนึ่ งในโครงการพั ฒนาแหล งน้ ำมั น ขนาดใหญ หลายโครงการที่ เอ็ กซอนโมบิ ลจะดำเนิ นการ ผลิ ตตลอดห าป ข างหน า” นี ล ดั บบลิ ว. ดั ฟฟ น ประธาน บริ ษั ทเอ็ กซอนโมบิ ล ดี เวลล็ อปเมนท กล าว “บริ ษั ทจะ นำความเชี่ ยวชาญในการพั ฒนาและดำเนิ นงานโครงการ ในแถบขั้ วโลกเหนื อ มาใช พั ฒนาแหล งทรั พยากรระดั บ โลกนี้ ซึ่ งมี สภาพการปฏิ บั ติ งานที่ เต็ มไปด วยความ ท าทาย”

ศู นย ข อมู ล ศู นย ข อมู ล บู ล อาร ม ซึ่ งอยู ใกล กั บสถานที่ ก อสร าง ดั งกล าวเป ดให สาธารณชนเข าชม โดยจั ดแสดงแผ น ข อมู ลข าวสารเพื่ อให ผู เข าชมได เรี ยนรู เกี่ ยวกั บโครงการ มากขึ้ น ชมภาพงานที่ กำลั งทำและทราบถึ งงานที่ วางแผนไว สำหรั บอนาคต ศู นย นี้ มี ส วนสำคั ญในการ สร างความสั มพั นธ อั นดี ระหว างเอ็ กซอนโมบิ ลแคนาดา และชุ มชนในท องถิ่ นรวมทั้ งกลุ มผลประโยชน ต างๆ ในจั งหวั ด “เป นที่ เข าใจได ที่ โครงการได รั บความสนใจมาก และเราทำงานร วมกั บหน วยงานทางราชการในท องถิ่ น และระดั บจั งหวั ดอย างใกล ชิ ด” พาร คเกอร กล าว “เป นเรื่ องน ายิ นดี ที่ ได ทำงานกั บชุ มชนที่ เข าใจถึ งความ สำคั ญและประโยชน ของการพั ฒนาแหล งทรั พยากร” ประสบการณ และความเป นผู นำ การออกแบบและการก อสร างแท นขุ ดเจาะของ โครงการเฮบรอนได ผสานความเป นผู นำอย างยาวนาน ในด านเทคโนโลยี น้ ำแข็ งของเอ็ กซอนโมบิ ล เข ากั บ ประสบการณ นานนั บป ที่ บริ ษั ทเคยทำงานในสภาพ แวดล อมแบบขั้ วโลกเหนื อหรื อกึ่ งขั้ วโลกเหนื อ “โครงการเฮบรอนแสดงให เห็ นอี กครั้ งถึ งความ สามารถของเอ็ กซอนโมบิ ลในการปฏิ บั ติ งานที่ แนว พรมแดนใหม ในเขตขั้ วโลกเหนื อและกึ่ งขั้ วโลกเหนื อ” พาร คเกอร กล าว “มั นตอกย้ ำจุ ดยื นของเอ็ กซอนโมบิ ล แคนาดา พร็ อพเพอร ตี ส ให แข็ งแกร ง ในฐานะผู ดำเนิ น ธุ รกิ จรายใหญ นอกชายฝ งตะวั นออกของแคนาดา” งานที่ ต องใช ความเชี่ ยวชาญและความก าวล้ ำนำสมั ย

ออกแบบเองตามความต องการใช งาน การก อสร างแท นขุ ดเจาะในโครงการเฮบรอน กำลั งดำเนิ นการอยู ที่ บู ล อาร ม สถานที่ ประกอบท อ และอุ ปกรณ ทางอุ ตสาหกรรมที่ ใหญ ที่ สุ ดบนชายฝ ง แอตแลนติ กของแคนาดา ห างจากเมื องเซนต จอห น ออกไปประมาณ ๙๐ ไมล บู ล อาร ม อยู ใกล เส นทาง ขนส งทางเรื อระหว างประเทศ มี ร องน้ ำลึ กปราศจาก สิ่ งกี ดขวาง เป ดสู มหาสมุ ทรแอตแลนติ ก ตั้ งอยู ในทำเล ดี เยี่ ยมที่ จะสนั บสนุ นการพั ฒนาแหล งน้ ำมั นและก าซ นอกชายฝ งนิ วฟาวด แลนด และลาบราดอร ในระหว างขั้ นตอนก อสร างของโครงการไฮเบอร เนี ย เมื่ อกลางทศวรรษ ๑๙๙๐ สถานที่ สำหรั บประกอบ อุ ปกรณ แห งนี้ ถู กออกแบบตามความต องการในการ ก อสร าง GBS และการเชื่ อมโครงสร างเข ากั บดาดฟ า ด านบน ส วนขั้ นตอนแรกสำหรั บแท นขุ ดเจาะของโครงการ เฮบรอน ต องมี การสร างเขื่ อนหรื อคั นกั้ นน้ ำเพื่ อเตรี ยม พื้ นที่ แห งบริ เวณท าเรื อไว สำหรั บทำงานประกอบอุ ปกรณ แล วจึ งสู บน้ ำออกจากส วนที่ ป ดล อมนั้ นเพื่ อให พื้ นที่ สำหรั บการก อสร างแห งสนิ ท เมื่ อถึ งเวลาที่ จะลอยตั วโครงสร างของโครงการ เฮบรอนออกไปในทะเล จะมี การปล อยน้ ำให กลั บเข ามา ตรงท าเรื อที่ กั้ นไว ให แห ง ทำให GBS ลอยอยู ในน้ ำ หลั งจากรื้ อคั นกั้ นน้ ำออก โครงสร างจะถู กลอยออกไป สู น้ ำลึ กเพื่ อก อสร าง GBS จนแล วเสร็ จและเชื่ อมต อเข า กั บดาดฟ าส วนบน แท นขุ ดเจาะที่ ประกอบเข าด วยกั น เสร็ จเรี ยบร อยจะถู กลากจู งมายั งแหล งน้ ำมั นเพื่ อการ ติ ดตั้ งต อไป

สถานที่ ประกอบอุ ปกรณ บู ล อาร ม โอบล อมเนื้ อที่ ประมาณ ๖,๓๐๐ เอเคอร มี ขนาดใหญ ที่ สุ ดบนชายฝ งแอตแลนติ กของแคนาดา ถู กออกแบบตามความต องการในการใช งาน เมื่ อกลางทศวรรษ ๑๙๙๐ เพื่ อก อสร างแท นขุ ดเจาะที่ ใช แรงดึ งดู ดของโลก สำหรั บแหล งน้ ำมั นไฮเบอร เนี ย

“การพั ฒนาโครงการเฮบรอนจะทำให เกิ ดการ จ างงานถึ ง ๓,๕๐๐ คนในจั งหวั ดในระหว างการก อสร าง” เซดี เซลลาร ส ผู จั ดการฝ ายเทคนิ คของโครงการกล าว “และยั งทำให เกิ ดค าภาคหลวงและภาษี ที่ จะช วย สนั บสนุ นเงิ นทุ นสำหรั บโครงสร างพื้ นฐานในจั งหวั ด โครงการและบริ การทางสั งคมต างๆ” เมื่ อปลายเดื อนกั นยายน ค.ศ.๒๐๑๓ คนจำนวน ร อยละ ๗๒ จากทั้ งหมดกว า ๖,๔๐๐ คน ที่ ได รั บการ จ างงานในโครงการเป นผู ที่ อาศั ยอยู ในนิ วฟาวด แลนด และลาบราดอร นอกจากนี้ ค าใช จ ายกว าครึ่ งใน โครงการเกิ ดจากการซื้ อสิ นค าและบริ การในแคนาดา และตั วจั งหวั ด “มี งานวิ ศวกรรมจำนวนมากที่ ต องทำในเมื องเซนต จอห น” เซลลาร สกล าว “เพื่ อเป นการเพิ่ มกลุ มคนงาน ที่ มี คุ ณสมบั ติ เหมาะสมสำหรั บช วงการก อสร าง เรากำลั ง จั ดการฝ กอบรมให คนงานด านเหล็ กกล าและผู ควบคุ ม รถเครนซึ่ งเป นความชำนาญพิ เศษที่ คาดว าจะขาดแคลน และเรากำลั งพยายามกั นทุ กฝ ายเพื่ อว าจ างแรงงาน ให มี ความหลากหลายมากยิ่ งขึ้ น”

ในการสร างโครงสร างที่ ซั บซ อนอย างโครงการเฮบรอน ซึ่ งออกแบบให ทนต อสภาพแวดล อมอั นรุ นแรงที่ พบได เฉพาะในแถบซี กโลกเหนื อ เป นเรื่ องที่ น าหวาดหวั่ น ครั่ นคร าม “แต ..นั่ นแหละคื อสิ่ งที่ เราทำ” พาร คเกอร สรุ ป โครงการเฮบรอนจะนำผลประโยชน อั นใหญ หลวง มาสู จั งหวั ดนิ วฟาวด แลนด และลาบราดอร

เมื่ อ ร.๕ ทรงเป็ นนายแบบ

จิ ตรกรเอก ชื่ อดั ง

บน : พระบรมสาทิ สลั กษณ ที่ รั งสรรค โดย มองสิ เออคาโรลั ส-ดุ รั ง ป จจุ บั นประดิ ษฐานภายใน พระที่ นั่ งวิ มานเมฆ ขวา : ทรงประทั บเป นนายแบบ ให กั บ มองสิ เออคาโรลั ส-ดุ รั ง จิ ตรกรเอกชาวฝรั่ งเศส

â´Â ¡Ô µµÔ ¾§É ÇÔ âÃ¨¹ ¸ÃÃÁÒ¡Ù Ã

King Chulalongkorn’s portrait by famous painter The first Thai king who has been to Europe, King Chulalongkorn visited the continent twice in 1897 and 1907. During his second trip to Europe, King Chulalongkorn commissioned famous French painter Carolus-Duran to paint His Majesty’s portrait.

“มองสิ เออคาโรลั ส-ดุ รั ง” เข าเฝ าทู ลละอองธุ ลี พระบาท ณ พระตำหนั กที่ ประทั บ เพื่ อทรงแนะนำให รู จั กพระองค โดยมี พระราชประสงค ที่ จะให เขี ยนพระบรมสาทิ สลั กษณ ของพระองค เพื่ อประดิ ษฐานไว ในพระที่ นั่ งวิ มานเมฆ พระราชวั งดุ สิ ต เมื่ อ มองสิ เออคาโรลั ส-ดุ รั ง ได พิ จารณา สำรวจสถานที่ ภายในพระตำหนั กสำหรั บใช เป นสตู ดิ โอ ในการเขี ยนพระบรมรู ปถวาย ปรากฏว าแสงสว างไม เพี ยงพอในการเขี ยนภาพ บรรยากาศไม เอื้ ออำนวย ที่ จะปฏิ บั ติ งานถวาย จึ งได จั ดหาสถานที่ ใหม ที่ อื่ นซึ่ ง อยู ใกล พระตำหนั กเพื่ อจะได เสด็ จเดิ นทางไปมาสะดวก ดั งปรากฏในพระราชหั ตถเลขาฉบั บที่ ๑๒ คื นที่ ๓๙ ลงวั นที่ ๔ พฤษภาคม รั ตนโกสิ นทรศก ๑๒๖ ณ เมื องซั นเรโมที่ ทรงมี ไปถึ งสมเด็ จพระเจ าลู กเธอ เจ าฟ านิ ภานภดล วิ มลประภาวดี หรื อ “หญิ งน อย” ความตอนหนึ่ งว า “วั นนี้ มองสิ เออคาโรลั สดุ รั ง ช างเขี ยนฝรั่ งเศส ที่ จะเขี ยนรู ปพ อมาถึ ง มาตรวจดู ที่ ที่ ในวิ ลลานี้ แต เช า เห็ นใช ไม ได หมด ว าแสงสว างไม เหมาะจึ งได ไปหาสตู ดิ โอ แห งหนึ่ งของช างเขี ยนที่ นี่ ขอให ไปเขี ยนที่ นั่ น พ อก็ ยอม ตกลง แต จะลงมื อวั นนี้ ก็ ยั งไม ได เฉพาะแสงแดดพอดี ที่ จะเขี ยน เวลาบ าย ๒ โมงครึ่ ง วั นนี้ เปนอั นมาเฝ ากั น เสี ยที ตานี่ เปนพระเจ าช างเขี ยนถึ งได ตราที่ ๑ ฝรั่ งเศส อายุ แก มากแล ว ผมขาว ต องการดู ตั วพ อแลดู เครื่ อง แต งตั ว ขอให ออกไปยื นที่ เฉลี ยงที่ สว างมาก แรกทั ก ออกมาว ารู ปหั วพ อดี เห็ นจะเขี ยนเอางามได คราวนี้ เอาคฑามาให ลองกำดู มื อ มองอยู สั กครู หนึ่ งบอกว า มื อก็ งามใช ได ดู สองแห งเท านั้ นแล วพอสำหรั บในวั นนี้ ไปคลำเครื่ องแต งตั วเรื่ อยไปอี กประมาณสั กครึ่ งชั่ วโมง แล วเลิ ก...”

พระบาทสมเด็ จพระจุ ลจอมเกล าเจ าอยู หั ว ทรง เป นพระมหากษั ตริ ย ไทยพระองค แรก ที่ เสด็ จประพาส ไกลถึ งทวี ปยุ โรป ในตลอดรั ชสมั ยของพระองค ได เสด็ จ ประพาสยุ โรปถึ งสองครั้ ง ครั้ งแรกในป พ.ศ.๒๔๔๐ มี พระราชประสงค เพื่ อทรงกระชั บสั มพั นธไมตรี กั บมิ ตร ประเทศมหาอำนาจในยุ โรป ดั งเช น ประเทศรั สเซี ย และ เยอรมนี ซึ่ งเป นที่ เกรงขามของฝรั่ งเศสและอั งกฤษใน เวลานั้ น นอกจากนี้ เพื่ อทรงสร างความเข าใจอั นดี และขจั ดความขุ นข องหมองใจในกรณี พิ พาทระหว าง ไทยกั บฝรั่ งเศสในดิ นแดนฝ งซ ายของแม น้ ำโขงเมื่ อ รั ตนโกสิ นทรศก ๑๑๒ หรื อ พ.ศ.๒๔๓๖ และการเสด็ จ ประพาสยุ โรปครั้ งหลั ง ในป พ.ศ.๒๔๕๐ มี พระราช ประสงค เสด็ จพระราชดำเนิ นไปรั กษาพระองค เนื่ องจาก ประชวรพระโรคพระวั กกะพิ การ ตามคำกราบบั งคมทู ล ของคณะแพทย ในระหว างนั้ นได เสด็ จฯ เยื อนประเทศ ต างๆ ในยุ โรปด วย เพื่ อทรงเจรจาความเมื องระหว าง ประเทศ และในครั้ งนั้ นพระบาทสมเด็ จพระจุ ลจอมเกล า เจ าอยู หั ว ได เสด็ จประพาสประเทศอิ ตาลี โดยประทั บ ที่ พระตำหนั กวิ ลลาโนเบล เมื องซั นเรโม ทรงพระกรุ ณา โปรดเกล าฯ ให จิ ตรกรเอกชื่ อดั งชาวฝรั่ งเศสผู มี นามว า

ภายในห องสตู ดิ โอของโปรเฟสเซอร เยลลี กั บผลงานภาพผู หญิ งยื นเปลื อยกาย ป จจุ บั นภาพนี้ อยู ในพระที่ นั่ งวิ มานเมฆ

และบรรยากาศเงี ยบสงบปราศจากเสี ยงรบกวนสมาธิ ในการปฏิ บั ติ งาน อี กทั้ ง มองสิ เออดุ รั ง และนายช าง มาร กอตตี ก็ เป นผู มี อารมณ สุ นทรี ย มี ความละเอี ยดลออ พิ ถี พิ ถั นในการเขี ยนภาพ ผิ ดนิ ดผิ ดหน อยไม ได เมื่ อ เขี ยนภาพเสร็ จในแต ละขั้ นตอนจะมี การร องรำทำเพลง สนุ กเฮฮาสมเป นศิ ลป นโดยแท ดั งที่ ได ทรงบรรยายไว ในพระราชหั ตถเลขาถึ งสมเด็ จพระเจ าลู กเธอ เจ าฟ า นิ ภานภดลฯ เมื่ อวั นที่ ๕ พฤษภาคม รั ตนโกสิ นทรศก ๑๒๖ ไว ตอนหนึ่ งว า “เวลาบ าย ๒ โมงเศษ ไปที่ สตู ดิ โอของมากอตตี ซึ่ งอยู ไม ห างกั นกั บวิ ลลานี้ นั ก มองสิ เออดุ รั งไปจั ดไว เปน ที่ เขี ยนรู ป เปนเรื อนอยู ในสวนที่ รกๆ เรื อนเก าๆ หญ า แลต นไม ขึ้ นตามกระไดแลตามผนั ง มี ห องที่ เขาจั ดไว ให แต งตั ว การแต งตั วอยู ข างจะประดั กประเดิ ด เพราะสิ่ งที่ เปลี่ ยนใหม เช น เข็ มขั ดไม ได ร นออกให ได ที่ ร นสามสี่ หน จึ งได แล ว รอดตั วที่ เสื้ อแลกางเกงไม ได ตั ดใหม ถ าเปน ของที่ ตั ดใหม ก็ เปนสรวมไม ได เพราะสรวมเสื้ อชั้ นใน หนาเสื้ อจึ งได คั บอยู สั กหน อย ถ าหากว าหนาวจะสรวม กั๊ กชั้ นในไม ได ถ าเปนมาออฟฟ เชี ยลอย างแต ก อนโทษ ก็ ต องถึ งตั ดเสื้ ออี ก แต งเสื้ อขาวสรวมเสื้ อครุ ยสายสร อย จุ ลจอมเกล าแลช างเผื อก ตาครู ช างเขี ยนชอบนั กว างาม แรกยื นตั้ งท าถ ายรู ปถ ายทั้ งตั วหลายครั้ ง แล วถ ายแต หั ว แล วไล ใครๆ ไปหมดให นั่ งจึ งลงมื อทำงาน เขี ยนหั ว เพี ยงน าอกด วยสดึ งแผ นเล็ ก เปนการลองมื อเขี ยนถ าน แล วประสมสี รวมด วยกั นทั้ งหมดประมาณสั ก ๒ ชั่ วโมง จึ งแล วสำเร็ จเปนอั นเลิ ก

ครั้ นต อมา มองสิ เออดุ รั ง ได เลื อกหาสถานที่ ใหม สำหรั บเป นสตู ดิ โอในการเขี ยนพระบรมสาทิ สลั กษณ ถวาย ในที่ สุ ดได ตั ดสิ นใจเลื อกเอาสตู ดิ โอของนาย มาร กอตตี ซึ่ งเป นจิ ตรกรช างเขี ยนอี กท านหนึ่ ง ลงความ เห็ นว าเหมาะสมด วยประการทั้ งปวง ทั้ งเรื่ องแสงสว าง สถานที่ และบรรยากาศโดยรอบ ห องสตู ดิ โอแห งนี้ ตั้ งอยู ในสวนป าค อนข างรก ภายในห องเต็ มไปด วย ผลงานภาพเขี ยนมากมายของนายช างมาร กอตตี

เสด็ จฯ ไปบ าน นายมาร กอตตี ซึ่ งใช เป นสตู ดิ โอในการเขี ยนพระบรมสาทิ สลั กษณ ณ ประเทศอิ ตาลี

ภาพ โดยเขี ยนท อนบนครึ่ งตั วลงในแผ นเฟรมขนาดเล็ ก และเขี ยนภาพยื นเต็ มตั วขนาดย อส วนลงบนแผ นเฟรม เล็ กอี กชิ้ นหนึ่ ง ใช เวลาเขี ยนโครงร างประมาณ ๕-๖ วั น เสร็ จเรี ยบร อย หลั งจากนั้ นจึ งจะลงมื อเขี ยนภาพจริ ง ขนาดใหญ ต อไป โดยเจ าของรู ปจะต องไปนั่ งเป นแบบ ตลอดเวลาที่ เขี ยนภาพนานนั บหลายชั่ วโมงหรื อค อนวั น ดั งที่ พระบาทสมเด็ จพระจุ ลจอมเกล าเจ าอยู หั วได ตรั ส เล าถึ งการที่ พระองค เสด็ จพระราชดำเนิ นไปประทั บ เป นนายแบบในการเขี ยนพระบรมสาทิ สลั กษณ ให กั บ มองสิ เออดุ รั งไว ในพระราชหั ตถเลขาฉบั บที่ ๑๓ ลงวั นที่ ๖ พฤษภาคม รั ตนโกสิ นทรศก ๑๒๖ ขณะประทั บที่ เมื องซั นเรโม ประเทศอิ ตาลี ความตอนหนึ่ งว า “วั นนี้ ร อนจนห มผ าแบลงเกตผื นเดี ยวกั บผ าลิ นิ น ก็ พอ นึ กเปนห วงอยากจะไปเที่ ยวมอนติ กาโล เลยนอน อี กไม หลั บ ได จดหมายบอกให จรู ญ (ทรงหมายถึ ง พระวรวงศ เธอ พระองค เจ าจรู ญศั กดิ์ กฤดากร เอกอั คร- ราชทู ตไทย) ไปนั ดช าง (เขี ยนรู ป) ว าจะไป ๔ โมงเพราะ เห็ นว าตื่ นแต ๒ โมงเวลามี ถมไป ที่ จริ งวั นนี้ ก็ แต งแต ตอนบน การที่ นั่ งให เขี ยนรู ปนี้ นั บได ว าเปน “ถู ก” นั่ งให เขี ยนนั่ งเมื่ อยบั้ นเอว จำจะต องวางน าเฉิ บตาก็ ต องจ อง อยู แห งหนึ่ งแห งใดตามที่ แกจะสั่ ง เหลี ยวไปสั กประเดี๋ ยว ก็ ถู กเรี ยก เวลาที่ จะอยู นี่ ต อไปมากน อยเท าใด ยกเสี ย แต พรุ งนี้ วั นเดี ยวจะต องยกให แกวั นละชั่ วโมงครึ่ งไปหา สองชั่ วโมง แต ท วงที จะเขี ยนดี จริ งๆ ตั้ งต นขึ้ นก็ เค าดี เสี ยแล ว เขี ยนรู ปยื นเต็ มตั วอย างเล็ กๆ ดู เสี ยก อนอี ก แกว าวั นหนึ่ งแต น าจะไม แล ว ต อที่ เขี ยนเค าสองอย างนั้ น สำเร็ จจึ งจะได ลงมื อเขี ยนรู ปใหญ ที่ จะเขี ยนจริ งๆ นั้ น ต อไป แกจะต องการวั นมากที่ สุ ดจึ งจะเขี ยนดี แต มี เวลา ไปนั่ งให แกเพี ยงแปดครั้ ง นั ดไว ว าจะไปแถมที่ ปารี ส แกก็ ยั งบ นหยุ มหยิ มอยู ...”

มองสิ เออดุ รั ง เป นจิ ตรกรที่ มี ชื่ อเสี ยง ฝ มื อในการ เขี ยนภาพเหมื อนช างดู งดงามยิ่ งนั ก มี ห องสตู ดิ โอ ส วนตั วอยู ที่ กรุ งปารี ส ได เขี ยนภาพบุ คคลสำคั ญและ ประมุ ขของประเทศต างๆ ไว มากมาย เป นที่ ชื่ นชอบ พระราชหฤทั ยของ พระบาทสมเด็ จพระจุ ลจอมเกล า- เจ าอยู หั ว ขั้ นตอนในการเขี ยนภาพของจิ ตรกรผู นี้ เริ่ มต นตั้ งแต พิ จารณาสั ณฐานรู ปร างสรี ระศี รษะหน าตา มื อ แขน รายละเอี ยดของเสื้ อผ าที่ สวมใส และเครื่ อง ประดั บตบแต ง เสร็ จแล วตั้ งต นเขี ยนโครงร างตั วอย าง ขึ้ นมา ตั วเจ าของรู ปจะต องไปนั่ งเป นแบบในการเขี ยน

ต อมาวั นที่ ๘ พฤษภาคม เวลาบ าย พระบาท สมเด็ จพระจุ ลจอมเกล าเจ าอยู หั ว ได เสด็ จพระราช ดำเนิ นไปที่ ห องสตู ดิ โอในบ านของนายมาร กอตตี วั นนี้ ได ประทั บเป นนายแบบในการเขี ยนพระบรมสาทิ สลั กษณ เต็ มองค ทรงฉลองพระองค ครุ ยสวมทั บเครื่ องแบบ จอมพลทหารบก แต เป นการเขี ยนภาพจำลองขนาดย อม ก อน เพื่ อให เห็ นโครงร างของพระบรมรู ปให ปรากฏ ออกมาชั ดเจนงดงาม พระองค ได ทรงบั นทึ กการทำงาน ของมองสิ เออดุ รั งที่ เป นไปอย างสนุ กสนานเพลิ ดเพลิ น แต จริ งจั งกั บงาน สมกั บเป นศิ ลป นโดยแท ไว ในพระราช หั ตถเลขาฉบั บที่ ๑๓ คื นที่ ๔๓ ลงวั นที่ ๘ พฤษภาคม ดั งนี้ “เมื่ อคื นนี้ นอนดี ขึ้ นรู สึ กสบาย กิ นกลางวั นแล ว เวลาบ ายพ อไปที่ ห องช างเขี ยนมากอตตี วั นนี้ แต งตั ว ทั้ งตั วไปยื นตั้ งท าให เขี ยน เขาเขี ยนรู ปขนาดเล็ ก เพื่ อจะ ให เห็ นท าทางว าจะเปน อย างไร ไม ได เขี ยนน า ยื นแล ว หยุ ดพั กสามทอดจึ งได เลิ ก ท าทางที่ แกวางให งามจริ งๆ มองสิ เออดุ รั งนี้ มี คุ ณสมบั ติ เปนช างเขี ยนแท คื อ เลื อกดู หยิ บที่ ไหนงามว องไวนั ก มื อซ ายกำพุ กั นสอดในกระดาน น้ ำยาทั้ งใหญ ทั้ งเล็ กหมดด วยกั นอยู ใน ๑๒ เล ม พอใช พุ กั นหมดก็ พอแล วทุ กคราว ดู สนุ กในเชิ งเขี ยน เขี ยนๆ แล วถอยหลั งออกไปสามก าวมองดู แล วกลั บเข ามา เขี ยนใหม ถ าเห็ นอะไรงามที่ ชอบใจจะเขี ยนก็ ยกมื อขึ้ น เพี ยงหู ลื มอะไรก็ เกาศี รษะ ถ าจะไปหยิ บอะไรที่ โต ะ ก็ วิ่ งไปหยิ บดู เหมื อนหนึ่ งว าถ าจะไปช าๆ แล วกลั บมา จะลื มความคิ ดที่ เห็ นงามนั้ นเสี ย

“...วั นนี้ เขี ยนเสื้ อครุ ยด วยเข็ มจิ้ มน้ ำยา (สี ) ปลื้ ม เสื้ อครุ ยว างามมาก ถ าลงมื อเขี ยนรู ปแผ นใหญ อยากจะ ขอเอาไปแต งตุ กตาดู แต มเขี ยนให เหมื อน จะมอบไว ให ก็ ไม รั บกลั วหาย ถ าจะเอาไปดู ก็ ขอให มี คนไปนั่ งกำกั บ หายไม รู ด วย รู ปที่ เขี ยนครึ่ งตั วทำน าไว นั้ น เอาเข ากรอบ เดี๋ ยวนั้ นขึ้ นตั้ งดู แกมองไปมองมาเห็ นไม งามขึ้ นมาแล ว หยิ บเอาเข าไปซ อนไว เสี ยใต โต ะจะเขี ยนใหม พ อไกล เกลี่ ย จะเอารู ปที่ ลองเขี ยนนั้ นทั้ งครึ่ งแลเต็ มตั วรั บว าจะให แต ไม ยั กให อ ายแผ นที่ ลองเขี ยน บอกว าไม งามจะเขี ยน ให ใหม ...” ในพระราชหั ตถเลขาฉบั บที่ ๑๓ คื นที่ ๔๔ ลงวั นที่ ๙ พฤษภาคม ได ทรงบั นทึ กไว ว า “วั นนี้ ไปที่ เขี ยนรู ปได เวล่ ำเวลาพอดี ตาดุ รั งปลื้ ม แจ มใสถึ งออกมารั บนอกห อง วั นนี้ แต งครึ่ งตั วเขี ยน แผ นใหญ แต น า ถู กนั่ งนานเต็ มที เบื อนคอ แลสู งอยู ข างเดี ยวจนเมื่ อย แต แกร องว ายากในการที่ จะแต ม ดวงตาเรี ยกว า ฟก(ช้ ำ)คอก็ ได แกเห็ นเราน าเบื่ อเต็ มที ให หยุ ด เดิ นไปเดิ นมา แต แกยั งทำงานของแกอยู แกเหนื่ อยขึ้ นมาฉวยกระจั บป มาดี ดร องเพลงให ฟ ง ท าทางเมื่ อหนุ มๆ เห็ นจะเก งมาก เดี๋ ยวนี้ ท าทางก็ ยั ง คมคายอยู ใส สายสร อยข อมื อ ใส แหวนเรี ยงกั นถึ งสามนิ้ ว เวลาจะเขี ยนรู ปแกจะเปลี่ ยนเครื่ องแต งตั วใหม เขี ยนแล ว เสร็ จแต งตั วหรู เวลาจะกลั บได สนทนากั นในการที่ จะทำ แกคิ ดว ารู ปนี้ จะแล วเสร็ จในเดื อนมิ ถุ นายนนี้ เอง บ านที่ เขี ยนรู ปเดี๋ ยวนี้ ออกจะเปนที่ ประชุ มคนมาเฝ าดู มา ถ ายรู ป...”

พระตำหนั กวิ ลลาโนเบล เมื องซั นเรโม ประเทศอิ ตาลี สถานที่ ประทั บระหว างทรงว าจ างให วาด พระบรมสาทิ สลั กษณ (ทรงฉายพระบรมรู ปกั บดุ กออฟเยนั ว พร อมด วยพระราชโอรสอี ก ๒ พระองค คื อ เจ าฟ าอั ษฎางค ฯ และ เจ าฟ าบริ พั ตรฯ)

มี ความงดงามเป นที่ พอพระราชหฤทั ยของพระองค ยิ่ งนั ก มองสิ เออดุ รั งจงใจเลื อกใช โทนสี เหลื องทั้ งหมด ในการเขี ยนภาพ เช น เครื่ องฉลองพระองค ครุ ย สาย สะพาย เครื่ องราชอิ สริ ยาภรณ พระพั กตร และพระเกศา ล วนใช โทนสี เหลื องทั้ งสิ้ น ยกเว นพระสนั บเพลาสี ดำกั บ ผ าริ บบิ้ นที่ พระอั งสาทั้ งสองข างเป นสี แดง ตั วกรอบ พระบรมสาทิ สลั กษณ บุ ด วยผ ากำมะหยี่ สี เหลื องอร าม มี ขนาดสู งใหญ ช างดู สง างามตระการตายิ่ งนั ก นอกจากนี้ ยั งได ทรงว าจ างให นายช างมาร กอตตี จิ ตรกรที่ มี ฝ มื อดี อี กท านหนึ่ งเป นผู เขี ยนพระบรมสาทิ สลั กษณ แบบครึ่ ง พระองค รู ปหนึ่ งในชุ ดฉลองพระองค จอมพลทหารบก พร อมทั้ งทรงกำชั บให เขี ยนแล วเสร็ จทั นในวั นเฉลิ ม พระชนมพรรษาวั นที่ ๒๐ กั นยายน พ.ศ. ๒๔๕๐ อี กด วย นอกจากนี้ พระองค ยั งได มี พระราชนิ ยมทรงสะสม ภาพเขี ยนที่ รั งสรรค โดยจิ ตรกรชื่ อดั งไว จำนวนมาก ดั งจะเห็ นได ว าในระหว างเสด็ จประพาสยุ โรปครั้ งหลั งนี้ ได เสด็ จฯ ไปทอดพระเนตรและทรงซื้ อภาพเขี ยนใน แกลเลอรี่ ต างๆ ไว จำนวนหลายชิ้ น และหนึ่ งในจำนวน นั้ นก็ คื อภาพผู หญิ งยื นเปลื อยกายสวมสร อยคอไข มุ ก และสร อยเพชรรู ปโฉมงามสมส วน เป นภาพขนาดใหญ เขี ยนโดยโปรเฟสเซอร เยลลี จิ ตรกรชาวอิ ตาเลี ยน เป นภาพที่ มี ราคาแพงมาก ป จจุ บั นภาพนี้ ได จั ดแสดงไว ในพระที่ นั่ งวิ มานเมฆ พระราชวั งดุ สิ ต เช นเดี ยวกั บ พระบรมสาทิ สลั กษณ พระบาทสมเด็ จพระจุ ลจอมเกล า เจ าอยู หั ว ที่ รั งสรรค โดยนายช างมากอตตี และ มองสิ เออคาโรลั ส-ดุ รั งที่ กล าวมาตั้ งแต ต น นั บว าเป น พระบรมสาทิ สลั กษณ ที่ มี ความงดงามยิ่ งนั ก

ครั้ นต อมาในวั นที่ ๑๐ พฤษภาคม เวลาเช าได เสด็ จ พระราชดำเนิ นไปที่ ห องสตู ดิ โอของนายมาร กอตตี ซึ่ ง มองสิ เออดุ รั ง ขอเช าสถานที่ ไว สำหรั บเขี ยนพระบรม สาทิ สลั กษณ ของพระองค ได เสด็ จประทั บเป นนายแบบ ในการเขี ยนพระบรมรู ปต อจากวั นก อน ในครั้ งนี้ เป นการ เริ่ มต นเขี ยนร างพระบรมสาทิ สลั กษณ เต็ มองค ขนาดใหญ ของจริ งจนกว าจะแล วเสร็ จสมบู รณ ใช เวลาประมาณ เดื อนเศษนั บจากนี้ ไป มองสิ เออดุ รั ง ได กราบบั งคมทู ล ให พระองค เปลี่ ยนเป นทรงฉลองพระองค ในชุ ด เครื่ องแบบจอมพลทหารบกเต็ มพระราชอิ สริ ยยศ อั นจะ ทำให พระบรมสาทิ สลั กษณ ดู ดี มี สง ามากกว าชุ ดฉลอง พระองค สู ทสากลซึ่ งดู เป นธรรมดาไป ในส วนที่ เขี ยนยาก ที่ สุ ดจะเหมื อนมากน อยแค ไหนก็ คื อตรงพระเนตร ขณะประทั บเป นนายแบบในระหว างเขี ยนรู ป ทรงบ นว า ปวดร าวที่ พระอั งสาและพระศอ ทรงขยั บเขยื้ อนไม ได ในที่ สุ ดพระองค ทรงตั ดสิ นพระราชหฤทั ยเลื อกทรง ฉลองพระองค ชุ ดจอมพลทหารบก สวมทั บด วยพระองค ครุ ยตามที่ มองสิ เออคาโรลั ส-ดุ รั ง กราบบั งคมทู ล หลั งจากนั้ นพระบาทสมเด็ จพระจุ ลจอมเกล าเจ าอยู หั ว ได เสด็ จพระราชดำเนิ นไปประทั บเป นนายแบบในการ เขี ยนพระบรมสาทิ สลั กษณ ให กั บมองสิ เออดุ รั งที่ สตู ดิ โอ ของนายมาร กอตตี อี กหลายครั้ ง จนกระทั่ งพระบรม สาทิ สลั กษณ แล วเสร็ จสมบู รณ ในวั นที่ ๒๐ มิ ถุ นายน รั ตนโกสิ นทรศก ๑๒๖ ณ ห องสตู ดิ โอของมองสิ เออดุ รั ง ที่ กรุ งปารี ส ประเทศฝรั่ งเศส รวมระยะเวลาประมาณ ๑ เดื อนเศษ เมื่ อพระบาทสมเด็ จพระจุ ลจอมเกล าเจ าอยู หั ว ได เสด็ จพระราชดำเนิ นไปทอดพระเนตรพระบรม สาทิ สลั กษณ ด วยความปลื้ มป ติ ที่ ห องสตู ดิ โอของ มองสิ เออดุ รั ง ณ กรุ งปารี ส ซึ่ งตั้ งอยู ห างไกลจาก ตั วเมื องล อมรอบด วยรั้ วกำแพงมิ ดชิ ด ปราศจากเสี ยง รบกวนของยวดยานพาหนะ สภาพภายในห องสตู ดิ โอ ค อนข างรกรุ งรั งเต็ มไปด วยผลงานภาพเขี ยนต างๆ วางระเกะระกะ สำหรั บพระบรมสาทิ สลั กษณ นั้ น

Page 1 Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 Page 16 Page 17 Page 18 Page 19 Page 20 Page 21 Page 22 Page 23 Page 24 Page 25 Page 26 Page 27 Page 28 Page 29 Page 30 Page 31 Page 32 Page 33 Page 34 Page 35 Page 36